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機董事長張金鋒表示:「我們希望藉由富田,在電動車領域的這些經驗,所以我是覺得說,在配合政府政策,整個民主國家,需要一個非紅色供應鏈,所以我們才整個投入,往無人機這邊的開發,所以我們大概,短短兩個月的時間,就把它給開發完。」以傳統馬達起家,擁有自己一系列,馬達、驅動器產品,不論是軍用、農用,還是民用無人機,通通都能對應。富田電機研發部經理朱智盟表示:「當初客戶就是看我們,有做電動車,然後他有一個急單,兩個月內必須完成無人機馬達,他就問我們說,你們可不可以去執行,然後我們也是把它接下來了,因為我們認為這種東西,......

如早點用美規或歐規的,甚至自製的發動機都沒關係,反而比較容易讓人信服。」起底這間T-TOR公司,總部位在中國南昌,2009年成立至今,專攻無人機動力系統的研發生產銷售。專家分析受地緣政治影響,歐美國家近年積極切斷紅色供應鏈,也間接影響到中國無人機產業。軍情與航空網站主編施孝瑋:「「中國」無人機產量,在這世界上市占率非常高,所以就變成說他可以提供,大量便宜可靠而且甚至講白了,沒有什麼安全顧慮的零附料件。」經緯航太董事長羅正方:「台灣已經開始,在做供應鏈的建立,這信賴供應鏈,讓「歐美」產生信心,希望藉由台灣主建......

於穩固台灣在全球半導體供應國的關鍵地位,並指出若能夠發展電子設計自動化「EDA」或矽智財「IP」等高值化應用市場,將有助於拉抬國內IC設計業的附加價值率,進而擴大與對手的差距,抵禦紅色供應鏈中低階晶片對台廠的殺價競爭。綜上所述,賴清德在半導體產業的深入交流中,提出了一系列重要政策與戰略,凸顯了對半導體產業的重視與支持,也為台灣未來的科技產業發展指明了方向。......

岸正常交流合作,將相關行為汙名化,令人不恥。為防止國家核心關鍵技術外流、紅色供應鏈滲透台灣產業,國安法部分條文修正草案增訂,任何人不得為外國、大陸地區、香港、澳門、境外敵對勢力或其所設立或實質控制的各類組織、機構、團體或其派遣之人,為侵害國家核心關鍵技術的行為,並增訂「經濟間諜罪」,違反者可處5年至12年有期徒刑、得併科新台幣500萬至1億元罰金,未遂犯也罰。馬曉光今「23」日在例行記者會中,批評民進黨出於政治私利,以各種藉口,不斷通過「修法」、「修例」等方式,不擇手段、變本加厲阻撓限制兩岸正常交流合作,還......

關回應,澄清絕無涉國家機密的事情。據「鏡週刊」報導,高雄港是管制區,若採用「紅色供應鏈」的橋式起重機,中國技師必須負責組裝、維修,到時高雄港內的設施通通被「看光光」,而且就連在附近的旗津海軍軍港,恐怕也難逃一劫。對此,陽明海運出面澄清,公司重大採購案,均以公開透明對外招標為原則,邀標廠商如符合採購規範,自得正式取得參標之權利,若參標廠商提供的各項設備,有危及碼頭資訊安全之可能性均需更換或排除。陽明提到,中、日、韓廠家均受邀參與本次標案,在符合採購規格與資安要求情況下,公司須兼顧採購成本,保障全體股東利益。陽......

獻指出,關鍵在於「供需」,太陽能產業有過前車之鑑,按照政府規劃,平均每年應有2GW的市場需求,本土業者也都有默契,將產能控制在2GW內,但實則每年真正市場太陽能系統建置量約1GW,如今又面臨上游漲價、下游殺價處境艱難,也是自紅色供應鏈之後,至今仍難以獲利原因之一。太陽能裝置量始終未能達標,最大的原因在於台灣「缺地」問題,政府應於疫情稍緩之際,重新正視能源議題,洪傳獻建議,能夠開放農電共生、低地力與地層下陷區直接容許施作太陽能,才得以縮短地目變更、出流管制計畫等導致開發期延長的問題。此外,想真正解決缺電問題,......

響,但環境制度、政策有很大關係」。邱俊榮直言,儘管政府站在產業立場考量,讓新台幣緩步走升,在升值壓力降低的情形下,國內企業仍因經營成本、外在競爭等考量,紛紛外移,「讓產業活下來沒有問題,但會不會影響產業轉型升級?」這批西進台商經歷過輝煌時代,近幾年依舊面臨紅色供應鏈、人力成本走揚及環保法規趨嚴等課題,加上其他新興國家經濟快速成長;「大家都在往前走,外移後還是有新的挑戰」,邱俊榮感歎,想要保有競爭力,一味追逐成本低、匯率優勢絕非根本之道。昔日張忠謀曾嗆央行今朝護國神山不動如山政府深知新台幣匯率升值對產業的衝擊......

準備在美國亞利桑那州設新廠。競爭優勢不再台企面臨的第二項挑戰是競爭環境。例如一名上海台商表示,儘管北京推出多項惠台政策,但為了扶植中國的「紅色供應鏈」,許多合約仍傾向由中企得標,因此他只能寄望得到轉包合約。寧波台商協會會長黃聖朝也透露,他們一共有約300家會員,至今無任何一家在中國標到過大型政府合約。但他不認為這是因為台企遭受歧視,而是近來競爭力和創新力越來越強的中國企業能力勝出。替美國蘋果公司「Apple Inc.」代工組裝的緯創本月同意將昆山廠賣給中國低價競爭對手立訊,可見台灣企業不再將電子組裝廠技術視......

選情報道美國的「經濟繁榮網絡」是什麼加拿大約克大學副教授沈榮欽在其網站刊登分析說,所謂「經濟繁榮網絡」是有共同價值的的「國家、企業、機構與公民社會在信任原則下的全方面經濟合作,在統一且公平框架下,達成資源創新與成員之間的綜效,促進繁榮,真正的目的在於降低對紅色供應鏈的依賴,建立替代性的非紅供應鏈。」據沈榮欽觀察,就美國這幾年來的戰略來說,他認為美國是軍事外交與經濟繁榮網絡連結,與北京的「一帶一路」競逐。譬如美國發起的「四方同盟」「QUAD」,就是美日澳與印度的結盟,推動與印度的「經濟繁榮網絡」,希望降低中國......

子賢:供應鏈不分紅色、綠色。日前立訊進逼消息不斷,使得台股紅色供應鏈話題再被提起,對此,和碩董事長童子賢表示,供應鏈就是供應鏈,資金、技術都是多國一起合作,所以在我的觀念裡,沒有哪一國、或是什麼紅色、綠色、藍色的區別。和碩董事長童子賢今「4」早出席活動時,被問及紅色供應鏈議題,對此,童子賢認為在他的觀念裡,並沒有什麼紅色、綠色,藍色差別,因為供應鏈就是供應鏈,資金、技術、銷售等都是多國一起合作,並沒有什麼顏色的問題。童子賢指出,就如同外資持有台積電大部分股權,難道你會說它是外資積體電路,其實不是這樣的,科技......

順利,客戶目前需求依然正常,市場需求還是旺盛。郭明錤近期屢次狙擊玉晶光,早在7月底時,就示警紅色供應鏈來襲,將讓玉晶光成為最大輸家,導致當時包括大立光等光學族群全面重挫,而後不到幾個禮拜,郭明錤又提出玉晶光7P廣角鏡頭驗證有品質問題,當天股價也下跌作收。對此,玉晶光也再次重申,工廠生產一切順利,客戶目前需求還是正常。此外,玉晶光10日公布7月營收,也向市場證明公司狀況很好,7月營收15.64億元、月增40.97%、年增21.83%,創歷年同期新高。不過,玉晶光近期股價則明顯呈現整理態勢,今「13日」股價下跌......

冷氣後,經濟部隨即提到要在學校安裝太陽能板以填補用電來源,這同樣會增加相關需求上升。第二、則是太陽能普遍基期偏低,在近十年太陽能受到紅色供應鏈削價競爭,股價長期走弱,即便近期出現一波漲幅,但拉長來看整體基期仍是處於低位。第三、國際趨勢,國際大廠如蘋果、谷歌皆要求供應鏈的綠電比率,因此這是不可逆的未來趨勢。綜上所述,林信富補充,用電量創高可望成為太陽能族群的導火線,太陽能也進入旺季,加上該族群也比較不受疫情等國際利空紛擾,所以後市可望還有表現。「封面示意圖/Unsplash」......

.16%,股市表現亮眼,但政府卻不斷喊話要居安思危。金管會主委顧立雄:「我們也在鼓勵就是說,整個資本市場上面,要讓外資可以青睞,你應該要讓外資更了解你。」而台股萬點背後,其實也是靠著紅色供應鏈,包含聯發科今年股價已累計漲了約85%,而穩懋、泰碩、立積等股價都上漲一至兩倍,但專家也點出問題。品豐大中華投顧董事長蔡彰鍠:「中美貿易戰還在持續下去,所以說去美化,甚至於說轉單的效應,也都對台廠來說都是深受其益,像今天雖然是漲135點,但是上市加上櫃還有一千多檔是屬於下跌。」反觀鴻海股價,最高92.2元,收在91元下......

差到上海的工程師,在PPT上分享「台灣人到大陸的6大寫實情況」,引起網友們熱烈討論。男網友針對工作方面、未來發展、生活水準、醫療方面、飲食方面及網路發表看法。「圖/ Pixabay 」前提概要,2016年這名男網友被公司派往上海廠工作。他坦言,在進入這條「紅色供應鏈」後,職位跟薪資都極有機會調漲,但若實力沒到水準上,當然就會一直卡在同一個職位,直到有取代你的人出現,便是「中國夢」結束的時候。以下是這名男網友赴上海工作2年的經驗分享:一、工作方面大陸可以利用地方政府的補助來增加薪資,建議薪資期望可以再高一點,......