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頭過身沒過！平交道「柵欄」砸車尾駕駛控：秒數太短 ... 頭過身沒過!平交道「柵欄」砸車尾駕駛控:秒數太短。基隆一名駕駛開車行經瑞芳明燈路平交道時,號誌燈亮、警示聲也響起,當時駕駛選擇通過,不料遭摩托車擋住去路,車尾被柵欄砸中,事後被警方認定擅闖平交道,遭罰7萬元,駕駛覺得很委屈,質疑是平交道秒數設計問題。警方表示,確認監視器,違法事實明確,若駕駛有疑慮還能再申訴。轎車駕駛準備經過平交道,不過此時警示聲響起,這時駕駛不斷往前開,結果頭過身沒過,砰的一聲直接打到車頂。。當事駕駛:「機車就超前我左轉,擋到我往前......

拿著大大的布條,一邊喊話市府,現場抗議聲不斷。附近住戶:「為了要行人能夠更安全的走動,這邊紅綠燈勢必秒數會更長,這邊車流量如此大,一定會造成更嚴重回堵。」就擔心現場狀況大亂,現場也有大批警力在維護秩序,雙方一度僵持不下。警方:「謝謝各位的配合,麻煩往前走。」即使民眾抗議,但計畫已經訂定,就肯定要執行。晚間11點一到,大批工程人員便開始作業,有人負責將路牌給拆下來,也有人員將附近加油站旁的橋柱給拆除。原本天橋日前就要拆除,不過有反對民眾認為,和平新生天橋具有紀念建築與文化景觀價值,因此提出文資保存申請,台北市......

戶外教學,每次都超過千人要過馬路,這附近有多少安親班?這牽涉到多少小朋友的安全;張教授以自身為例,他自己因拉傷,根本無法在紅綠燈秒數內順利穿越馬路,因此天橋有其一定存在的必要性。另外,國立北科大建築系助理教授陳盈棻則表示,這座天橋不僅是北台灣最受歡迎的MV拍攝地點,還是知名導演楊德昌、李安電影的取景地,以楊德昌導演的角度來看,這座天橋見證了當時中產階級的生活狀態,也記錄下台北正在起飛發展的關鍵時刻。陳盈棻希望台北市政府不要只停工一天,希望可以給整個社會、社區更多的時間來討論,天橋的存廢,到底除了市府主張的人......

昨日落敗的關鍵,是韓森一記重拳將他擊倒在地,隨後被鎖喉直到落敗,被問到鎖喉當下在想什麼,孫安佐表示:「我當下就想著要撐久一點,看可不可以撐到秒數結束,腦中一片空白的。」孫安佐說,即便他被擊倒,但他還是全力以赴戰到最後:「我沒有退縮啊!我也沒有退下去!」孫安佐認為,很多人可能會覺得他輸了很丟臉,但他覺得自己努力到最後一刻:「我歡迎你一起來擂台上試試看!話講那麼多拜託親自來體驗一下,平常很多人覺得我愛講幹話,但講了我會去做。」並強調自己不會因為一次落敗就不再碰格鬥:「以後一定會打更多比賽。」。......

抓到機會,抓住韓森的腳壓制成功,可惜比賽經驗較少的他,沒把握機會進一步打擊,還反被韓森勒頸壓制。裁判因秒數規定拉開兩人後,孫安佐體力明顯下滑,之後持續陷入劣勢,他雖拚勁十足,不斷防守後猛攻,還數度逼退韓森,甚至打中好幾拳,可惜體力、經驗都慘輸的他,還是被兩度擊倒在地,最後「鼻樑以下全是血」的被地板技終結。裁判見孫安佐爆血立刻喊停,評審也不意外的宣布韓森獲勝。韓森雖取得勝利,但還是發揮運動精神,對孫安佐比出雙大拇指,還舉起孫安佐的手要觀眾向他致意。孫安佐發表終場感言時,說「我今天輸了,也是會繼續努力的」;韓森......

調式四輪傳動系統,駕駛可依路況不同自由選擇4WD、4WD Sport,或是在循跡防滑功能關閉下時純粹後驅「2WD」模式,結合位於後輪的M運動化差速器,激烈操駕時更能隨心掌控車輛動態。M4 CS標配M專業賽道駕駛暨甩尾分析系統,紀錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度;還有十段式牽引力控制系統,讓駕駛循序漸進地掌握強大的動力輸出。BMW M GmbH為車輛提供專屬的車體強化結構及底盤調校設定,標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統及專屬鈦合金排氣系統,除了大幅減少車身重量,更提供更穩定且極致的效能表現。M4 CS......

System 8.5為駕駛提供更圖像式且直覺的使用邏輯,而全新標配的AR擴增實境導航功能讓兼具日常使用的BMW M2在道路行駛時擁有更精準確實的視覺化指示。買M2不可能不熱血對吧?標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,可以紀錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度,還有十段式M牽引力控制系統,讓駕駛可以循序漸進地掌握BMW M2強大的動力輸出;選擇M MODE駕馭模式中的TRACK模式,車輛將暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒,讓駕駛專心挑戰個人最佳紀錄的同時,也盡情感受車尾在彎道中肆意飄移的極致快感。追求......

見,只是新制上路,不少網路聲音都認為,這會不會再加深行人和車輛之間的對立,形成行車地獄?駕駛:「有些人看你滑手機,看這種情形之下他不甘願啊,後面跟著也會按喇叭。」駕駛:「行人秒數不夠他又要通行啊,紅燈右轉行人慢慢走啊。」民眾:「「車輛、行人」要一起規範,要有一些配套措施。」民眾:「有些人還是會覺得說,自己是行人就會有路權的感覺,可是問題是我覺得人還是要互相。」對此,交通部曾說,基本上只會劃設在次要的巷弄內,並不會設在主要交通幹道上影響車流,只是在討論上不難看出,現階段汽機車跟行人,多少還是有對立關係,隨著新......

。網友說,下雨和假日不要開車到義享天地,尖峰時間離場形同軟禁,因為紅綠燈秒數太少。不過義享天地和交通局都認為是因為下雨的關係,開車來逛街的人太多,才會疏散不了。超過20秒的長喇叭聲,在高雄義享天地百貨公司內停車場響徹雲霄。車主被困在停車場,進退兩難。還有人週日來買個東西,要把車開出,整個停車場癱瘓,快2個小時都出不去。義享天地顧客:「我坐計程車,對,我也打算,計程車可能也找不到,因為塞車。」。明明是開車來逛百貨,要離開卻因為車子開不出,動了想搭計程車的念頭。車主們怨聲載道,有的只是要把車先開離車位,眼前卻是......

今年的三個重要獎項,包括「潛力新星獎」、「年度個人創作者獎」和「年度團體創作者獎」等3個獎項,將以觀眾投票佔30%、影片觀看秒數佔70%的比例來決定得主。而不少熱門的YouTube頻道,如:「哇系黑龍」、「反骨男孩」及「阿翰po影片」等,都成功入圍了多項大獎。。今年走鐘獎的29座獎項,相較去年減少2座,不過影片獎項涵蓋了內容類15座、技術類11座以及個人類3座,獎項設置更為全面,體現了對新媒體創作各個層面的重視。根據「NOWnews今日新聞」報導,呱吉看到本次的入圍情況,表示:「這屆走鐘獎有很多新面孔入圍,......

始,新竹科學園區的車輛變得密集不少,到公司時間也比平常晚了整整20分鐘,在查看行車記錄器後發現,紅綠燈的秒數似乎有了改變,推測導致大塞車的原因就是出在這裡,因此想問大家是否也遇到類似的情況。。文章曝光後,網友也紛紛認同的留言「園區每個紅綠燈都要停,上一個才剛起步加速,到下一個就變紅燈,讓運輸很沒效率又耗能源」、「平常一樣的時間出門,還會提早到5分鐘,這兩天直接遲到5分鐘,等於改個燈號,多塞了10分鐘,真的很扯」、「新安路也塞爛」、「深有同感!!!今天早上經國橋就塞爛了,一直以為有車禍」、「真的超級塞!兩三百......

通局長鍾鳴時告訴中央社記者,交通局5時許獲報後,立刻將訊息轉報警察單位,通知警察廣播電台宣導,交控面板也顯示事故資訊,並調整現場號誌秒數等,至於事故現場由警方在第一線處置。他說,這處路口設計調撥車道非常態調撥,當時是下班尖峰時刻,另一側車流也很大,警方會視現場交通、車流等狀況在現場處理。鍾鳴時表示,這路段先前也發生類似大吊車故障案,這2次事故影響太嚴重,將清查是否有關聯、附近是否有相關公司或工程,將儘快研議尖峰或白天時段全面禁止大型吊車等特種車輛出入,且要申請通過須附搶救措施等。以上言論由中央社授權轉載,不......

重車禍,忠孝橋目前封閉全車道,蔣萬安第一時間要求相關局處做出因應,例如調整路口號誌秒數配合改道,也加派警力疏導車流,同時也會和新北密切聯繫,調整公車路線,目標讓交通影響降到最低。侯友宜也強調,現場已有16名員警進行交通疏導,往台北方向車輛引導下中華路匝道,行駛平面道路;往五股方向不受影響。目前全力處理事故,後續也將追究相關責任。忠孝橋重大車禍蔣萬安請市民朋友們注意今早忠孝橋三重往臺北方向有嚴重車禍、目前封閉全車道,請通勤的市民朋友留意改道。我得知的第一時間就要求警察局、交通局、工務局等相關單位啟動因應機制:......