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經常更換假牌上路以躲避警方追查,詢後仍被警方依法解送歸案。國道警方指出,使用偽造車牌不但損害原牌照車主權益,也影響公路監理機關管理車輛及警察機關交通稽查正確性,根據「道路交通管理處罰條例」第12條規定,可處新臺幣1萬800元罰鍰,而交通部已研擬修正本條文提高罰鍰,增訂當場移置保管車輛及沒入,併罰違規使用該車輛的汽車駕駛人等規定。國道警方也說,另可能觸犯「刑法」第216條行使偽造特種文書罪,面臨1年以下有期徒刑,法務部目前也正研擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名刑度,以符罪責相當原則、比例原則。國道警方最後指出,......

警方察覺有異,這才曝光。。新北地院審理時考量,林男自行自網路購買偽造車牌照物件,再偽造後加以懸掛使用,影響公路監理機關對於車輛牌照管理的正確性及警察機關對於交通稽查的正確性,所為應予非難,考量他坦承犯行,與犯罪動機、目的、手段等一切情狀後,依行使偽造特種文書罪判處他拘役30日,得易科罰金3萬元。可上訴。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿。......

料使用費於每年7月開徵,營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵,對於未依期限繳納車主,公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書,補繳期限至113年12月31止。。公路局表示,收到催繳通知書可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納,或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP,免出門就能線上繳納。公路局說,持信用卡繳費應自行負擔手續費用,若沒有收到催繳通知書又不確定自己是否已繳納汽燃費的車主,除了向監理機關洽詢外,......

0年。目前全台電動汽機車數量約79萬輛,全都免繳汽燃費,交通部公共運輸及監理司長林福山今「16」日表示,電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時,將採「隨車徵收」課徵汽燃費,預估最快2030年開徵。立法院交通委員會今天審查鐵道局、運輸研究所,以及國家運輸安全調查委員會明年度預算。民進黨立委林俊憲指出,現階段因鼓勵使用電動車,電動車免繳汽燃費,但所有使用道路的車輛都應繳納,電動車因不使用汽油,應將汽燃費更名為「公路養護修建及安全管理費」,並研議電動車收費標準,符合使用者付費原則,且應依使用次數徵收,而非隨......

二輪車自11月30日起正式納管掛牌上路,車主必須完成強制汽車責任險投保,並至公路監理機關辦理驗車及掛牌手續,才能合法上路,未領用牌照上路經查獲者,依道路交通管理處罰條例可處新台幣1200元至3600元罰鍰,並將車輛移置保管,若未經型式審驗合格,將沒入車輛。。花蓮縣警局統計11月30日至12月6日間,微型電動二輪車違規取締共88件,其中乘坐人數超過規定45件最多,其次是未依規定領用牌照計16件。花蓮縣警局呼籲,微電車領牌2年緩衝期已結束,警方與監理單位將持續辦理聯合稽查,針對微電車未懸掛牌照、未戴安全帽、駕駛......

。現場已啟動多方協作的應急處置機制,包括工程建設單位廈深鐵路廣東公司;施工單位中鐵四局;監理單位北京現代通號工程諮詢有限公司。此外,深圳市應急管理、交警及交通部門亦參與救援行動,全力搶救失聯人員。事故發生後,當局迅速疏散施工現場周邊居民,並對相關路段實施臨時交通管制,以確保現場救援工作的順利進行及周邊安全。目前,事故的原因仍在進一步調查中,相關單位正在全力搜尋失聯人員,並防範次生災害的發生。本次地面坍塌事故為深江鐵路工程建設的安全問題敲響警鐘,當局未來如何加強施工安全管理與監督,避免類似事故再次發生,值得關......

。修車師傅李仲基:「「常見」電池之類馬達之類,他們都會加大,然後線路全部都改,改了以後跑得比我們還快。」11月30號開始,微型電動二輪車必須投保強制險,且要到監理站實車審查,包含車架號碼是否符合來歷憑證,車輛是否安全審驗合格,尤其禁止改裝,時速上限25公里,違者最高可罰5400元,警方同步全面加強取締,避免違法改裝,再度演變死傷事故。。......

假基台在南部發送2G訊號,每日日薪約1000至3000元不等。離譜的是,林男等2人所傳送的簡訊不再如過往的詐團,僅僅冒充eTag或是其他民間公司名義,而是更進一步直接將發話顯示改為政府專用簡碼「111」,冒充高雄市監理站、台灣自來水公司等公營單位名義,騙得民眾個資,基於民眾對111政府簡碼的信任,因此詐團行騙過程也更為迅速順利。111政府簡碼是數位發展部去年8月為降低民眾遭到冒充政府部門的簡訊詐騙,耗資1200萬規劃出的「政府專用短碼簡訊平台」,各政府機關皆可透過「111」這組特定、專用的政府專屬短碼發送簡......

罰鍰,車輛也會移置保管。以下為CTWANT整理得微電車新法的懶人包,資料參考自「交通安全入口網」、「監理服務網」,提醒民眾上路前應再三注意。。小心分辨這2種車:過去稱作「電動自行車」的車款,目前已改名叫「微型電動二輪車」,無腳踏板、須掛牌,是以電力為主要動力的二輪車輛,最大行駛速率在每小時25公里以下;而「電動輔助自行車」則是有腳踏板、不須掛牌,以人力為主要動力、電力為輔助的二輪車輛。騎微電車上路前必須先做到:1.投保:所有人應投保強制汽車責任保險,未投保者無法辦理登記換照或發照。2.掛牌:審驗合格應向監理......

假「試車牌」騙過監理站！刑事局破假車牌集團逮8人送辦 ... 假「試車牌」騙過監理站!刑事局破假車牌集團逮8人送辦。刑事局日前接獲民眾檢舉,有人在抖音、臉書等社群軟體上販售中國製假車牌,案經警方鎖定32歲黃姓主嫌「詐欺、洗錢前科」,陸續於8到10月分批發動查緝行動,將黃嫌、買家楊姓車行老闆等8人逮捕到案,共起出26面假車牌,其中30歲楊姓車行老闆,已是第二次犯案,他還懸掛假「試車牌」成功騙過監理站領取合法車牌,警方訊後依違反偽造特種文書、洗錢防制法等罪嫌,移送地檢署偵辦。警方調查發現,黃嫌向大陸廠商購買偽造......

陷入營運虧損,因此後來僅剩2條公路客運路線,分別為1122花蓮瑞穗與1142玉里光復,如今更是正式結束所有路線的營運,走入歷史。對此,交通部公路局台北區監理所花蓮監理站長李明正證實,由於花蓮客運服務與準點率跟大眾期待有所落差,再加上長年資金人力不足,去年4月又在豐濱鄉發生重大車禍,造成1死4傷。因此花蓮客運確定在12月1日結束所有客運班車的營運,剩下的2條路線將轉由統聯客運接手,不過班次和時間都不會改變。他也強調,監理站會輔導客運業者業務轉移,未來也會持續稽核接手花蓮客運路線的統聯客運,針對其車輛、服務等是......

不過對比其他的平交道,警示燈響到遮斷器放下大約是8秒,兩者對比時間差不多。駕駛當時有大約7秒抉擇,要不要通過就在一念之間,如今遭開罰,駕駛堅稱自己很無辜。對此監理站表示,若民眾對警方裁處有疑慮,將會送往行政法庭判決。到底是平交道秒數設計有問題,還是駕駛搶快才開罰,還需要警方及相關單位持續釐清。。......

地台日發數十萬封詐騙簡訊。有民眾在PTT分享收到偽冒「111」及高雄區監理所之釣魚詐騙簡訊,經研判為不法分子以偽造2G基地臺方式,發送竄改發送人門號之釣魚簡訊,案經刑事局電信偵查大隊、國家通訊傳播委員會與各電信事業組成非法訊號偵測小組,今年9月至11月初在新竹、高雄兩地區測得不明干擾訊號,在專案小組跟監埋伏,日前在高雄鼓山和雙北、新竹地區逮捕兩個不法集團共4名犯嫌,這也是警方首度查獲集團利用「111」簡訊行騙手法。刑事局調查,集團以市價10多萬元自大陸購買偽基地台來台,然後以車載方式,在市區人潮眾多的鬧區,......

衝監理所！微電車新制30日上路違者可罰3600元 ... 衝監理所!微電車新制30日上路違者可罰3600元。用路人上路前一定要遵守交通規則,避免發生危險,也保護他人安全。微型電動二輪車已自111年11月30日起法規修正納管,2年的寬限期將要屆期,若未在規定日期內完成掛牌手續,將處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。「交通安全入口網」指出,微型電動二輪車已自111年11月30日起法規修正納管,而2年的寬限期將要屆期,依此推算需於113年11月30日完成掛牌手續,若未申辦強行上路將處新臺幣1,200元以......