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對外交通,國民黨立委傅崐萁近日先後提出「花東快速公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別條例」等草案,其中環島高鐵、國6東延兩案則有立法正副院長韓國瑜、江啟臣連署提案,引發討論。。「花東快速公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別條例」等草案,日前均已經立法院會一讀,交付委員會審查。立法院交通委員會25日將審查「花東快速公路建設特別條例」草案。。根據交通部送達立法院的書面報告指出,交通部長期以來為努力平衡東、西部區域發展,近年已陸續投入......

先前提出環島高鐵構想,國民黨立法院黨團總召傅崐萁今「15」日擬具環島高速鐵路建設特別條例草案,並付委審查。。不過,台灣目前最高層級的軌道建設及鐵道監理機關鐵道局,正面臨土木工程師嚴重不足的問題。。鐵道局長楊正君今「15」日在與媒體的新春餐敘中,說明鐵道局當前遭遇找不到足夠土木專業人才的困境。他說,目前全台4個工程分局的人員都未足額,東部工程分局最嚴重,去年開8人,卻無人申請。楊正君坦言,同樣的工作,民間企業的待遇高很多。他舉例,以鐵道局最需要的土木工程師為例,5年年資的年薪是新台幣92萬元,在民間顧問工程公......

院要勇於任事,有了蘇花改過去的經驗及地質鑽探調查的基礎,更應該事半功倍的加速推動,包括國道5號銜接蘇花改及蘇花安,必須是一條完整安全的新路廊之快速道路,不要再跟台9丁線打結,這原則必須確定。傅崐萁再度提到「國道6號延伸至花蓮」時表示,不管是環島高速公路或是環島高速鐵路,東西向高速公路,未來必然會興建,只是在誰的手上完成。他指出109年3月4日交通委員通過他提案,決議3個月內啟動國道6號從南投埔里至花蓮銅門的地質調查與踏勘研究,迄今已經3年了?不是3個月!研究報告在哪裡?他要求儘速把地質報告提出。他指出,國道......

,由此可見屏東的確有軌道運輸的需求。發言人黃建嘉更指出,大台北就有板橋、台北、南港3個高鐵站,還有台鐵、捷運,張教授出門可享受便捷交通,但可曾想過屏東鄉親的不便?他強調,屏東縣是六都外第二大縣,有83萬人口,長期以來交通權利被中央忽視。縣府除了尊重專家學者的意見,更是以國土計畫高度爭取高鐵南延,未來還可延伸至台東,建構環島高速鐵路運輸,以提升台灣的競爭力。對於高鐵南延屏東在審議的決定,屏東聯盟也發出聲明,呼籲政府對於高鐵屏東站應該要有區域均衡的前瞻遠見,並考量設站地點的營運量,規畫出最佳路線並盡速核定動工。......