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等,共同挺了過來。蔡英文也肯定,蘇貞昌做到了過去幾十年做不到的「班班有冷氣」,原本要10年的「屏鵝公路纜線地下化工程」也在半年內完成,更讓等了40年的「環島鐵路電氣化」最後一段順利完工;儘管加薪、減稅、增福利,政府歲計賸餘還能夠連續4年突破1,000億,蔡英文誇獎:「蘇院長總是化不可能為可能,過去做不到的,蘇院長都做到了。」蔡英文稱,去年底大選過後蘇貞昌就曾向她請辭,但她希望蘇貞昌能留下來繼續打拚,今日蘇貞昌再度當面求去,蔡英文也表示,「我們將在農曆年期間啟動內閣調整作業,內閣團隊如果有正式定案,也會盡速、......

23.4公里,去年底屏東潮州到枋寮完成電氣化,今年12月23日枋寮到知本電氣化也將通車,屆時環島鐵路全面都電氣化。台鐵說,普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運,將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號,可提升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次3列次,減少旅客轉乘,另莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。台鐵表示,配合南迴線電氣化全線通車,列車時刻表也調整,以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25......

環島鐵路最美台東多良段新線通車旅客驚喜 ... 環島鐵路最美台東多良段新線通車旅客驚喜。被譽為環島鐵路最美的一段鐵道台東多良段新線今天通車。高架鐵道依山傍海,乘客坐在車廂內,感覺火車宛如漂浮在海上,驚呼連連,直說「真是太美了」。。環島鐵路電氣化最後一哩路目前正在施工中,其中台東多良路段2.7公里改道,沿著海邊架設高架鐵道,銜接「最美的火車站」多良火車站。今年初鐵道迷發現這新線依山傍海,鐵軌宛如漂浮在太平洋上;曲線型的鐵道又像盤據山頭的巨龍,將會是環島鐵路最美的一段。這幾個月鐵道迷、空拍迷經常在多良路段等待通......

佳龍今天上午在立法院表示,高鐵延伸宜蘭初步評估可行,也是打造台灣環島鐵路網重要的任督二脈。。立法院交通委員會今天審查109年度鐵道局、台鐵預算,林佳龍出席,並在會議開始前接受訪問。林佳龍8月對外證實,交通部評估高鐵延伸到宜蘭的可行性。今天有媒體報導指高鐵延伸宜蘭費用近新台幣1000億元,台北到宜蘭只要13分鐘。林佳龍受訪表示,高鐵延宜蘭納入已完成綜合規劃的北宜直鐵方案評估,初步認為可行,但還要經過詳細審查,包括工程技術、環境衝擊、財務及經濟效益。林佳龍說,高鐵延伸到宜蘭,可解決台北到花東鐵路一票難求及雪山隧......

來的發展需求,如果高鐵南延至潮州,台鐵往南到恆春,如此搭配起來,到墾丁的路程就快多了。但交通部長林佳龍表示,看高鐵南延要宏觀,交通部目標是要打造環島鐵路網,促進國土發展跟區域均衡,透過西部高鐵、東部快鐵,讓環島只要6小時就能達到一日生活圈;呼籲要競選國家領導人的政治人物不要流於見樹不見林,而是應該提出對台灣鐵道發展願景跟具體作法,並有整體宏觀的目標跟規劃。林佳龍表示,鐵道一日生活圈能夠讓國土發展跟區域更均衡,而這也是現在政策很重要的目標,不要去單獨一塊去看高鐵南延,這是要把目前尚未連結的路線連結起來。事實上......