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剝削的空間,若能開放司機直接向政府申請牌照,並繼續開放合作社制度,便能減少這類問題。根據汽車運輸業管理規則修正草案規劃,將明訂車行不得要求駕駛人向特定對象購置營業車輛、辦理車輛貸款或購買特定保險;不得要求駕駛人參與特定計程車客運服務業;也不得向駕駛人收取未經公路主管機關核准、契約未約定或其他不當費用。交通部透過文字說明表示,這次次討論修法有3大重點,首先針對駕駛人團體反映車行不當收費,或要求向指定對象購車、車貸、保險、參與指定車隊等限制駕駛自由選擇權等不合理行為,將明令禁止。其次,針對車行收取靠行費,交通部......

期程、繳費方式及繳納金額均維持不變。。未依限繳納將罰錢臺北區監理所提醒,自用車固定於每年7月一次徵收,營業車則按季徵收,目前115年春季「公路使用養護安全管理費」已經開始徵收,繳納期限至115年3月31日止,請營業車所有人按時繳納,以免逾期受罰。中壢監理站也表示115年度營業車春季「公路使用養護安全管理費」繳費單已經以新名稱顯示,呼籲收到繳費單之車主莫驚慌,繳納期限至115年3月31日止,未依限繳納者依法將處新臺幣300元以上至3,000元以下罰鍰,提醒車主注意自身權益,以免受罰,造成荷包失血。繳費方式提醒......

mg/L;機車騎士因仍在醫院救治中,尚未進行酒測。警方另查出,涉事的計程車駕駛其職業駕照已遭吊銷,仍駕駛營業車輛上路,已違反道交條例第21條「駕駛執照業經吊銷、註銷仍駕駛小型車或機車」可處3萬6千元至6萬元以下罰緩。。......

自2025年3月上市以來,不到一年的時間,成年度銷售突破1,100輛;另外商用車卡旺K2500更突破2,200輛。台灣森那美起亞透露,為感謝廣大車主的支持,特別規劃「第六年六大系統延長保固」方案,凡領牌日起5年內且里程數未超過15萬公里之Kia車輛「包含營業車、租賃車、計程車」,並自2026年1月1日起,只要每年回Kia服務廠進行保養一次並全程使用原廠機油「不溯及既往,但需自2026年1月1日起使用原廠機油並每年回廠一次保養確保資格」,並經服務廠確認車況符合標準後,即可獲得包括引擎本體、引擎燃油系統、引擎......

將就坐在駕駛座上,堅決不下車。警方調查,69歲賴姓運將過去肇事紀錄過多,遭保險公司拒保,依法無法繼續上路營業,車行因此要求收回車牌。運將認為生計被斷,與車行發生爭執,最終採取激烈手段報復,全身多處燒傷進加護病房搶救,最終仍宣告不治。對於運將行為,車行老闆在事發時曾無奈表示:「講難聽點,你拒保是保險公司的問題,你不找保險公司,你找我意義在哪裡?我沒有這麼大權力去影響保險公司,替你承擔保險。」。......

63匹,最大扭力25.5kgm,搭配七速濕式雙離合變速箱,提供標準、運動、節能與山路模式。油電車型電池採冷媒直冷技術與500MPa高強鋼防護,通過EUR100歐盟電池測試「抗擠壓、衝擊、耐燃」與IP68最高防水防塵防護等級認證,並提供8年或20萬公里保固,營業車、租賃車、計程車同享相同高壓電池保固。安全部分,全車系標配Ford Co-Pilot360 Drive,透過100度前鏡頭與15組雷達,提供ACC Stop Go、車道導正、後方碰撞警示、開門警示、360度環景「含底盤透視與方向燈盲區顯示」等超過20......

獲屬實,會依「未經核准經營汽車運輸業及計程車客運服務業裁量基準」規定,裁處至少新台幣10萬元,並吊扣該次非法營業車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照4個月。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。。......

在四年前就開始推動電動商用車發展,淨零減碳不僅是全球趨勢,更是企業應該承擔的責任。環保局則補充,自今年7月起,規模達50輛以上的營業車隊,已正式納入盤查與登錄溫室氣體排放的規範。市府未來五年將逐步汰換老舊油電垃圾車及資源回收車,預估可減少701公噸碳排放,不僅改善空氣品質,也能有效降低燃料與維修成本。桃園市政府表示,此次「運具低碳化聯盟」的成立,不僅展現桃園推動低碳交通的決心,更要打造全國示範標竿,持續引領城市永續發展。......

,排煙不合格率為1.64%。今年7月1日起,將啟動第二階段,將營業用小型柴油車一併納入管制,包括小貨車與小客車等營業車輛。。環保局提醒,購買六期柴油車的車主可前往各地柴油車排煙檢測站申請「自主管理標章」。六期車自領牌日起三年內免驗,經核發標章後,即視同具備合格排煙檢測紀錄,但仍須主動提出申請。局長李易書表示,根據日月潭空氣品質感測器資料分析,113年9月至11月間的細懸浮微粒「PM2.5」濃度,較112年同期下降約三成,顯示空品維護措施已有明顯成效。為提高檢測便利性,環保局也提供「下鄉檢測」服務,若業者擁有......

意險,只要是「無照駕駛」,保險公司一毛不賠,而唯一能賠的,就只剩強制險,「強制險「只」理賠醫療與失能,被撞的公車、特斯拉都是營業車,財產損失、精神慰撫、營業損害?完全不賠。簡單講:你想要嗎?自己來跟我要吧」。至於這台車是誰讓78歲老翁開的?何孟臨認為,就他的經驗推測,高齡無照駕駛者,通常自己不會買車,很可能是親友買給他開的、或借他開的,「那這些明知道對方無照,卻還把車給他開的人,也要負賠償責任」。何孟臨接著說到,根據「民法」第184條侵權行為,借車的人「明知」對方無照,仍將車交付駕駛,對於駕駛人可能會衍生交......

對危險情境的反應能力,達到穩定降低事故率的效果。戴邦芳所長表示,臺北市區監理所目前轄管汽車貨運三業達720家,營業車輛近30,000輛,在交通繁忙的臺北市,職業駕駛的安全管理至關重要。為此,監理所將持續強化與業者的協作,共同提升職業駕駛的安全意識與風險防範能力。物流業者定期舉辦教育培訓講座,就改善交通違規、加強行車安全教育進行交流。翻攝畫面其中,台灣順豐已連續五年參與此類交通安全交流活動,不僅積極改善內部駕駛培訓流程,還定期主動向監理單位提交交通違規改善計畫,展現對行車安全的高度重視。台灣順豐總經理潘逸俊表......

邀請全台n車主與所有關注永續發展的民眾一同參與。4月22日至5月31日,車主可透過專屬的「年度貢獻影片」回顧減碳成果,同時享有「電池Care」延保計畫,保固最長可達10年,大幅降低用車後期維修風險。延保方案分為自用車與營業車,自用車有「一年2萬公里」與「兩年4萬公里」,價格分別為18,800元以及35,800元;營業車有「一年10萬公里」與「兩年15萬公里」,價格同樣也是18,800元與35,800元。。面對消費者對純電生活的疑慮,LUXGEN透露車主實際使用數據,超過六成n車主無需家用充電樁;68%的充電......

未繳納將開罰並移送執行。公路局表示,自用汽車及機車燃料使用費於每年7月開徵,營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵,對於未依期限繳納之車主,公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書,補繳期限至113年12月31止,逾期未繳納汽燃費者,除依公路法第75條處以罰鍰300元至3000元外,後續將未繳納金額移送強制執行。。如果不確定自己是否已繳納汽燃費的車主,可透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢,或至超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費,也能洽詢監理機關。如已收到催繳通知書,可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃......