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個週末,500多人搶搭,塞爆6節車廂。。南迴鐵路電氣化最後一哩路,台東知本站到屏東枋寮站今天通車,南迴鐵路全線電氣化,23日火車班次將全面改點,自強號、普悠瑪等列車班次將增加,每天只有一班車從枋寮到台東站往返的藍皮普快列車也將於23日停駛。雖然在今天的通車典禮中,交通部長林佳龍帶來許多民眾盼望的好消息,指藍皮列車未來除了觀光列車外,還會保留原來1天1班的列車班次,但在此之前,藍皮列車即將於23日停駛已從11月起帶來朝聖的搭車人潮。今天500多人擠爆藍皮6節車廂,約有200多人沒有座位,甘願忍受2小時13分的......

升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次3列次,減少旅客轉乘,另莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。台鐵表示,配合南迴線電氣化全線通車,列車時刻表也調整,以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,都降為14列次,其餘列次將以電化列車運行。台鐵預測,南迴全線電氣化通車後,高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘,只要2小時不到;而高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮......

,從今年12月20日起進行時刻微調。台鐵局表示,其中111次、136次普悠瑪號及129次、168次自強號延長行駛至枋寮站,新左營到枋寮間每天班次將由現行30列次增加為60列次,其中區間快車22班,可望大幅減少轉乘時間。台鐵局指出,也將減少高雄鐵路地下化路段柴油列車班次,由32班減為23班。台鐵局說,這次的時刻調整全線共計調整180班次,其中時刻影響5分鐘以上班次共77班,民眾從10月29日起,可到台鐵網站查詢。......

意全球天氣異常的現象!往下看更多新聞南部地區豪雨不停,台鐵枋野到加祿站間發生土石流,造成路線不通,南迴線枋寮到大武間列車一度停駛,列車開到枋寮站與大武站後,列車就要折返!東森新聞51台8/30亞運賽事轉播時程邊坡滑下的土石流已經覆蓋了軌面,這裡是台鐵南迴線的枋山2號隧道外,昨天「28號」中午過後發生土石流,從山洞口一路淹到橋面上,甚至鐵軌都已經看不到,儘管台鐵派出工務段人員搶救,不過情況嚴重,短時間內無法排除。受到路線中斷影響,南迴線枋寮至大武間列車只能被迫停駛,編號308次,從台東開往新左營的自強號,車上......

生土石流,造成路線不通,南迴線枋寮到大武間列車一度停駛,列車開到枋寮站與大武站後,列車就要折返!東森新聞51台8/30亞運賽事轉播時程邊坡滑下的土石流已經覆蓋了軌面,這裡是台鐵南迴線的枋山2號隧道外,昨天「28號」中午過後發生土石流,從山洞口一路淹到橋面上,甚至鐵軌都已經看不到,儘管台鐵派出工務段人員搶救,不過情況嚴重,短時間內無法排除。受到路線中斷影響,南迴線枋寮至大武間列車只能被迫停駛,編號308次,從台東開往新左營的自強號,車上的350名旅客只能停留在大武站,這還算好,其中一班莒光號更慘,樹倒下壓到列......