南迴鐵路全線電氣化今天通車，23日將進行全面車班改點，南迴線唯一的普快藍皮列車將於23日停駛，停駛前的最後一個週末，500多人搶搭，塞爆6節車廂。
南迴鐵路電氣化最後一哩路，台東知本站到屏東枋寮站今天通車，南迴鐵路全線電氣化，23日火車班次將全面改點，自強號、普悠瑪等列車班次將增加，每天只有一班車從枋寮到台東站往返的藍皮普快列車也將於23日停駛。
雖然在今天的通車典禮中，交通部長林佳龍帶來許多民眾盼望的好消息，指藍皮列車未來除了觀光列車外，還會保留原來1天1班的列車班次，但在此之前，藍皮列車即將於23日停駛已從11月起帶來朝聖的搭車人潮。
今天500多人擠爆藍皮6節車廂，約有200多人沒有座位，甘願忍受2小時13分的車程，就是要搭藍皮，上午11時28分從枋寮出發的藍皮，讓許多中北部的民眾不是前一晚就趕下來南部過夜，就是一大早4、5時坐車南下。
許多乘客都是全家出動，多數是第一次搭藍皮，即便在月台排隊等了2、3小時，看到藍皮進站都非常興奮，不少人搶著與藍皮拍照，而當藍皮緩緩滑動行駛時，站務人員向車內的乘客揮手祝旅途愉快，乘客們也向窗外揮手展露「快樂出航」的心情。
枋寮站長陳連成表示，今天的確是近期以來的週末人潮最多的一天，由於車廂太擠，有不少民眾放棄乘坐退票，更有民眾甘脆坐自強號到台東，打算下午4時15分從台東坐回枋寮。
一名蘇姓民眾表示，沒搭過藍皮，因為聽說要停駛，特地帶著家人體驗他阿公時代的列車；來自南投的陳姓乘客說，今天不只是首次搭乘藍皮火車，還遇上南迴鐵路電氣化全線通車首航，見證鐵道的世代交替；還有劉姓鐵道迷近期已搭乘3次，得知未來每天一班次的列車會保留，非常高興。
藍皮在23日停駛後台鐵進行優化，最快明年5月整裝重新出發，林佳龍今天表示，觀光列車將委外給專業旅行社經營，藍皮火車將兼顧觀光與通勤需求，除了觀光列車外，還會保留現在的每天一個班次，而沿線目前的小站及無人站也將保留美化成為觀光資源。
（封面圖／中央社）
