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晚,車上三人當場喪命,大陸網友對華為電動車的安全性,開始高度質疑。華為前終端CEO余承東:「你看我們的手機,我們做到了比蘋果的故障率,只有幾分之一,今天在車這個領域,我一定要做到這一點。」華為前終端CEO余承東曾誇下海口,故障率要降到最低,這輛跟賽力斯聯手合作的電動車,強調智能駕駛智能停車等功能,卻頻頻被車主吐槽。大陸民眾:「每次這裡顯示注意,人家院子裡面停的好好的,你注意避讓。」不只自動停車狀況百出,連招牌的自駕系統偵測功能都令人膽戰心驚。大陸民眾:「路口遠遠我已經看到,有行人過來,但是小藝好像沒有做出減......

少網友於留言區討論道,「想知道「玻璃」扁平形狀和平坦的角度是否更容易破裂」,而原PO也對修理費用做出回應,報價為2326.75美元「約新台幣7.5萬元」。報導指出,Cybertruck在首次上路以來,就已經因為低於廣告宣傳的續航能力和頻繁的故障率而受到批評,馬斯克則透露未來會讓Cybertruck增加「野獸模式」「beast mode」,讓玻璃能夠真正防彈,但同時也會增加車輛本身的販售價格。......

沒有定期清理,容易滋生黴菌,影響家庭衛生,再來水箱濕氣也有可能導致除濕機內零件受潮進而增加除溼機故障率,所以定期倒水清潔也是民眾需要注意的地方。。......

燈在黑暗中搶修,還伴隨著滴水,沼氣也得先抽空,搶修難度相當高,雖然地下電纜故障率比較低,但只要一發生故障,就得靠儀器先檢測出確切的故障點,才有辦法進行搶修,因此會比高架的電纜搶修工程,要花上至少2-3倍的時間,相當不容易。台電搶修人員,做好安全措施,鑽下人孔,要來搶修,台中七期壞掉的地下電纜,台電搶修人員:「稍微照「光」一下,電纜線稍微照「光」一下。」。從人孔中看進去,直徑80公分的大小,兩名台電人員,在裡頭,黑暗中進行搶修工程,空間很小,不僅要戴頭燈,還伴隨著滴水,一方面,要了解纜線狀況的同時,如果有沼氣......

池,又叫「鈕扣電池」,像是我們買的這個LR932,一顆1.5福特,組合起來就是12福特的23A電池。開南中學化學老師張丕白:「8顆乘下去故障率當然會比較高,像是要長期用電的要穩地的,放在室外的瓦斯點火器,瓦斯熱水器的電池就要很大顆,一般小東西遙控器小小顆就好,這屬於到電流消耗的問題。」跟「碳鋅電池」對照,把封漆切開來,除了碳粉就是碳棒,一體成型,而12福特的電池,就是8顆小電池組成,只要一顆出狀況就會連帶整顆不能用,故障率相對其他電池高,也因此常用在小小的電器,像是遠端遙控裝置,或是安房系統感測器等等。......

也感嘆「這按鍵消失如同當年拔掉耳機孔」、「我也很愛撥靜音鍵QQ喀喀聲很療癒」、「喜歡喀喀聲1」、「常開會的就知道。那個指撥超好用!」,但多數網友認為靜音按鍵不易清潔、容易卡灰塵、故障率高,「裝了殼就超難撥靜音的,改成按鈕式我很樂見」、「整隻手機最容易掉漆的地方」、「我的iphone6那個按鍵就壞掉,感應不良,整天切來切去」。。蘋果這次將原先只能用來切換響鈴與靜音的單一功能靜音鍵,轉變為能夠自由選擇功能的全新「動作」按鈕,提供快速啟用相機、勿擾模式、手電筒等輔助使用功能,讓消費者能夠更靈活使用此按鍵。......

除濕機水箱,水箱中的水如果沒有定期清理,容易滋生黴菌,影響家庭衛生,水箱濕氣也易讓除濕機內部零件受潮,增加故障率,所以定期倒水清潔也很重要。最後,使用除濕機時,周邊最好避免放置易燃物品,再搭配電風扇或循環扇,除濕還會更省電。「封面示意圖pixabay」。......

「未來的維護費用其實超貴」、「機械必定磨損,故障只是早晚」、「出車慢又常故障」、「遇到大樓停電,就知道了」、「故障率高啊...一個月只故障一次算幸運」、「機械故障,當天用車計畫就QQ了」、「多花一點錢買一個坡平啦,不會後悔」等。「封面示意圖翻攝pexels」......

「未來的維護費用其實超貴」、「機械必定磨損,故障只是早晚」、「出車慢又常故障」、「遇到大樓停電,就知道了」、「故障率高啊...一個月只故障一次算幸運」、「機械故障,當天用車計畫就QQ了」、「多花一點錢買一個坡平啦,不會後悔」等。「封面示意圖翻攝pexels」......

lay不說,後續賠償又要搞一陣子,實在很阿雜。」出於好奇,也為了佐證建商說詞,於是發文徵詢網友們的看法:最近建案的機械車位故障率和以前相比,落差真的很大?機械車位不妥?正反兩派議論然而,也有一些停過機械車位的網友分享自己的經驗,有人認為停習慣了就好,也覺得故障問題不大:「我自己也買機械住了三年,但社區每個月都有定期檢查,其實沒什麼故障問題,而且故障很快來修理,機械車位還是勝過沒車位」、「我的機械車位只需平移,上面一層,底下沒有。使用起來跟我之前的平面車位差不了多少,停久了都是一次到位」、「我現在是停倉儲式車......

lay不說,後續賠償又要搞一陣子,實在很阿雜。」出於好奇,也為了佐證建商說詞,於是發文徵詢網友們的看法:最近建案的機械車位故障率和以前相比,落差真的很大?機械車位不妥?正反兩派議論然而,也有一些停過機械車位的網友分享自己的經驗,有人認為停習慣了就好,也覺得故障問題不大:「我自己也買機械住了三年,但社區每個月都有定期檢查,其實沒什麼故障問題,而且故障很快來修理,機械車位還是勝過沒車位」、「我的機械車位只需平移,上面一層,底下沒有。使用起來跟我之前的平面車位差不了多少,停久了都是一次到位」、「我現在是停倉儲式車......