每年出入千萬餘人次的台北松山車站，使用手扶梯的頻率很高，過去就被統計過，是全台車站電扶梯故障率最高，16座手扶梯，一整年曾經壞8百多天，最近有成客發現，從松山站出站後，要搭手扶梯往上到商場，卻有1部手扶梯故障封起來，公告維修時間，竟然要長達近三個月。
搭完台鐵出閘門想往上走，要是低頭滑手機，就不容易注意到，往上的手扶梯已被封起來。旅客：「因為我習慣從這邊進出，今天突然看到。」
一到手扶梯前才發現有貼了公告，寫下因扶手帶劣化需汰換，為了維護旅客安全，還有零件需要從國外訂製和進口，才會暫停開放，不過這停用時間，竟然長達快三個月。旅客：「封了一邊，你另外一邊一定要繞的，是比較不方便，可是如果可以把它修好，就算要花時間也是得花。」
這段手扶梯，台鐵跟商場連通，到底誰該維修，商場回覆，手扶梯為台鐵責任範圍，後續由商場進行認養，只是零件從國外叫需要一段時間，起初不確定何時到貨，才會將公告時間拉長，如今預計零件7／20抵達，會再盡快安排人員檢修，但松山車站的手扶梯問題，上媒體版面已不是第一次，剛踏上手扶梯，彷彿進到不同領域，因為手扶梯的速度真的偏慢。東森新聞記者蔡駿琪：「大家在搭手扶梯的時候，過往都會習慣站在右側，不過這就很容易會造成，踏階鏈條不對稱問題，那台鐵就將速度調慢，過往最長的時間是1分22秒，現在最慢為50秒。」
除了手扶梯慢到不少人乾脆用走的外，車站還有這個地方也要等很久。來到松山車站地下停車場，民眾抱怨每次等電梯都要很久，天氣悶熱到快要受不了，不過實測從B4到1樓，門開、門關各要五秒，總時間為兩分鐘，速度其實不慢，只是人一多，難免心浮氣躁心情差。
