山道猴子車禍怎形成？物理系分析「山道猴子物理學」
前進,讓車輪往外滑,舉例來說向右轉的話,「外」就是左側,這時候輪胎與地面就會出現與這個傾向對抗,也就是向內「右」側的摩擦力。」。「fN,是摩擦係數,N是正向力,等於m「猴子車的質量」乘上重力加速度。」,東海大學應用物理系解釋,「你以v的速度過彎,你的輪胎抓地力是f,實際的迴轉半徑R就決定了。v太大,或是f太小,R就會大,如果R大於你預期過的彎的迴轉半徑,你就會過不了這個彎」,若我們將這句話翻成白話文,「「v太大,或是f太小,R就會大」的意思是,哇外拋惹」。。東海大學應用物理系專業的介紹,讓「山道猴子的一生」......
