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!轎車後座中央位「三點式安全帶」漸增。在市區行駛時,汽車後座乘客依規定還是得繫上安全帶,最近幾年新車也多了後座警示設備,和前座一樣,坐上去不繫安全帶就會嗶嗶叫,甚至中間座位也一樣,但中間座位安全帶怎麼繫呢?過去舊車款都是只繫腰間的兩點式安全帶居多,但這種安全帶少了胸前的保護,現在新車多是三點式安全帶,安全係數比較高,但因為很少使用,不少人要用時,可能還真的搞不懂操作方式。乘客搭車,上後座沒繫安全帶,馬上警鈴大作,警鈴聲越叫越急促,就是要逼你守規定再上路,只要不是傳統一點的老車款,都會這樣的安全帶警報器,但假......

出口前。離譜的是,駕駛按喇叭示意,對方只往前開一點點沒有離開,繼續讓後座乘客下車,駕駛怒批這違停也太為所欲為。當地民眾就說,由於海安路沒有臨停區,這種違停亂象不斷,但擋住出口真的很危險。。駕駛從海安路停車場,斜坡一開上來,前方一輛白色轎車停在出口前面,還打雙黃燈,駕駛按喇叭示意白車離開,對方不甩,只往前開了一點,駕駛最後無奈喬了角度,切出去離開。從後鏡頭看到,白車後座有兩名乘客下車,實在氣炸了。事發在16號晚上9點多,而這樣的行為連當地民眾都看不下去。當地民眾vs.記者:「他們差不多都會臨停在這個位置,下面......

子,闖紅燈,因此示意停車,騎士不僅拒絕配合,更加速逃逸,警方追至大順二路和建工路口攔停時,騎士竟然徒手攻擊員警,並推擠警用機車,後座乘客也徒手揮打,導致員警頭部右側擦挫傷,員警立刻呼叫支援,以優勢警力將兩人壓制,依妨害公務現行犯逮捕,移送高雄地檢署偵辦,騎士一共涉及多項違規,包括未戴安全帽、闖紅燈,無照駕駛及使用註銷車牌等,最高面臨7萬六千元的罰款。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿。......

方情緒激動,拉高分貝說要釘孤枝。接著他原先準備騎走,轉頭繼續互嗆。而一直在旁邊錄影蒐證的機車後座乘客與他對槓。單車騎士vs.機車乘客:「要找麻煩就來啊,「怎樣,找什麼麻煩」,誰找誰麻煩啦「你騎什麼X樣,你會不會騎車啊」,什麼會不會騎車啦?「你會不會騎車」,我剛從斜坡下來,是要多穩啦,「XX旁邊有車你沒看到,騎路中間喔?」我從斜坡下來要多穩。「你技術很差,不會騎就不要騎了」,我...你怎樣,「你這樣很危險」,撞到了嗎,打我啊,「我不想打你」,打啊,「打你還要告我」,手機拿掉釘孤枝啊,敢不敢。」等警方到場過程中......