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左轉車道也可直行！警：車道線是關鍵 ... 左轉車道也可直行!警:車道線是關鍵。不少民眾開在「左轉車道」時,都認為只能必須依照左轉燈指示亮起才能轉彎,而且不能「直行」,否則可能就違規了,但其實在左轉車道,不一定只能左轉,如果車道分線是虛線,就可以直行,但如果是實線,就是左轉專用道,不能直行,違規最高可罰1800元。綠燈亮起,但車輛停在左轉車道上,遲遲沒有往前進,一直等到左轉燈亮起才敢轉彎,還有駕駛甚至連後方車輛按了喇叭提醒,也不敢往前,之前就曾發生,駕駛在左轉車道,綠燈亮起卻沒有動靜,結果被後方車輛檢舉收到......

名網友行經彰化縣彰水路與線東路一段路口時,發現前方車輛在左轉車道要左轉,但當時綠燈已經亮起,駕駛卻不動,等到左轉燈亮才起步,這名網友氣的檢舉他,引發網友討論。警方表示將依法開罰,原來這處路口號誌是圓形綠燈,車輛可以直行、左轉或右轉。駕駛開在左轉車道,前方一輛銀色雙B車打起方向燈要左轉,但明明是綠燈,前方車輛卻沒有動靜,直到號誌轉為紅燈,左轉箭頭亮起,整整七秒後,他才起步左轉,就是這個綠燈亮卻不左轉的舉動,讓後方駕駛憤而提出檢舉,讓這名雙B車主收到罰單,引發網友論戰。民眾:「綠燈大家都在走怎麼轉,如果是我也是......

車真的往後撞,而且還逃逸。畫面po上網,網友說女駕駛真是神預言。bmw駕駛和朋友停在左轉車道,但前面的白色租賃車卻閃著雙黃燈一動也不動,他們還猜說,對方是不是打成後退檔。遭撞駕駛張小姐vs.朋友:「還是他車子壞掉,「我不知道,他至少先打個P檔,讓我安心一下吧」,他這個等下油門踩下去,就往後撞,叭叭。」。駕駛不斷按喇叭提醒卻似乎沒有用,正當兩人有說有笑時,下一秒,對方果然像駕駛說的一樣,直接倒退撞了上來。遭撞駕駛張小姐vs.朋友:「啊!啊!妳看,他給我走掉是怎樣,報警報警。」遭撞駕駛張小姐:「我喇叭按滿久的,......

少車輛排隊等待進入信二路停車場,警方管制讓車排在義二路外側左轉車道上,導致所有路過車輛被迫直行,如果右轉就會被檢舉開單。怒批根本是陷阱。市府解套方案,立了告示牌表示左側車道也能右轉,但開罰與否還是由警方來認定,市府也挨批把特殊當常規。每逢假日,大量的觀光客來到廟口,常常會選擇把車停在這,但車實在太多,停車場外常常大排長龍,警方因此管制讓車輛在前一個路口,義二路的右轉車道排隊,常常排到路口,這下其他車輛只能走直行車道,假如在直行道要右轉,依法就是違規,日前頻頻有駕駛遭到檢舉,民眾不滿吃罰單,痛批這根本是交通陷......

到這邊,一定要停嘛,你沒有停的話,到時候撞到的時候,一定會有糾紛啊。」。常走這條路的民眾很有感,認為與左轉車道交會的第二個停車點,如果不停車再開,真的很容易發生碰撞,只是我們現場直擊,還是有駕駛看左邊沒有來車,停都不停就直接就把車子切出去,到底這條路有沒有必要五秒內停兩次呢?高雄市交通局表示,行人穿越道標線前的停字,在103年已經設置,經過檢討,將會派工把第一個停車點地上的停字塗銷,右邊的停車再開牌子改為讓,用路人不用連續停兩次,但還是注意禮讓行人,與其他車道交會處的禮讓。。......

銜接台三丙線分岔點堵車,增設標誌疏導車流,開放民間交流道雙向通行,竹山分局將配合公路局,如遇消訓中心路口南下,左轉車流增多,會視狀況調撥中間車道,改為2個左轉車道,疏解左轉車流,也請民眾多避開壅塞路段。......

直行車道,突然變成左轉道,這時如果你要繼續直行,往右偏移,就很容易和右側車輛,發生碰撞意外。職業駕駛:「這裡是左轉車道,欸左轉道左轉道,哪有標線這樣畫的,太扯了啦,哇小心小心,這陷阱欸。」實際開車行經該路段,當前方有左轉車時,直行車駕駛要到最後一刻,才會看到左轉標線,根本來不及反應,如果直接右偏走直行車道,就可能擦撞到這台機車,或害對方發生事故。當地民眾:「因為這邊是左轉道,變成你原本直行,在原本這一道,因為可能如果你不熟的話,不知道這邊會變左轉道,他一定會往右邊切,但摩托車又在外側這樣子,這種「車禍」狀況......