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速鐵道協會在台北舉辦年會,台灣高鐵董事長江耀宗向國際友人展現,軌道工業本土化的成功經驗。睽違八年,國際高速鐵道協會IHRA二度來台舉辦年會,來自12個國家,超過200位高速鐵路業者專家齊聚一堂討論全球高鐵發展,前副總統陳建仁也受邀出席。前副總統陳建仁表示:「在台灣的高鐵實際上改變了除了在政治經濟和社會文化上的觀點以外,更重要的也改變了台灣人民生活的習性。」引領社會文明的推進,台灣高鐵的經營成果全民有目共睹,董事長江耀宗也以東道主身分向國際友人介紹台灣高鐵的運輸實力。台灣高鐵董事長江耀宗表示:「台灣高鐵在我們......

2年和台車合作的柴液型調度機關車,轉向架走型測試設備等,都能有效及時提升維修效能,保障營運安全,高鐵不只在人員訓練上和在維修物料都在進行軌道工業本土化。台灣高鐵維修處副總經理陳惠裕:「總共開發了1043個組合件或是一些功能件,也扶植了135家的國內的廠商,往後我們後續的五年計畫,也持續再去推動整個本土化。」高鐵積極和台灣廠商及學術單位研發本土技術量能,不僅能提升自主效益和安全,也能發揮軌道工業領頭羊的角色,為本土產業帶來商機。......

新式駕駛模擬機MIT! 170個應變情境超威。台灣高鐵力推軌道工業本土化,目前自主維修比例已經超過8成,今年本土化推動亮點,則是新一代駕駛艙模擬機,高鐵找與中科院合作,完成駕駛模擬軟體設計開發,模擬機有170個模擬情境,現在培訓駕駛不用靠國外技術,大幅節省3成成本。電車線上有菜網,駕駛緊急煞車,並且通報行控,意外誰都不想碰上,可不怕一萬只怕萬一,訓練不能馬虎。看起來就跟現行駕駛艙,一模一樣,但其實這是模擬機,透過投影技術,把高鐵全線的地貌場景呈現出來。再加下方,六軸動感平台擺動,能呈現170種情境,每位合格......