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看不下去記錄下整個過程。我們也實際搭上77路公車,其他司機的態度都很好。客運公司表示,已經展開調查,若司機態度不佳,將記小過一支。公車司機vs.乘客:「我們是在開車的人,我們沒有辦法依照你們的問題一一解決,說什麼我們很大尾。我在開車還要注意,你們怎麼樣又怎麼樣。「我只是問你到哪裡下車,你不會回答嗎?」」。公車司機相當不耐煩地回應這名婦人,婦人則是一臉錯愕,只是想問到哪裡下車,竟然被司機回嗆。公車司機vs.乘客:「那裡有播報器,也有跑馬燈。「對,我就不知道要到哪裡下車啊。」,不知道要到哪裡下車,是我的問題還是......

起令人震驚的事件,一名本校學生在搭乘公車時,遭遇司機的不當對待。校方對此深感關切,並立即採取行動,確保學生的安全與權益受到保護。客運公司已迅速更換司機,並確保該名學生平安返家。學校提到,已第一時間通知家長,並協助提供所需資料,由家長向相關單位報案處理。校方對受害學生及其家屬致上最深切的關懷,並對於在場學生進行個人以及團體輔導,承諾提供全面的支持與協助,確保學生的身心健康得到應有的保障。針對此事件,學校已偕同客運公司,將深入調查事發過程與原因。校方對任何形式的暴力或不當行為,無論是針對學生或其他乘客,表達強烈......

事故責任。據了解,事發當日,林女和友人行經斑馬線時,遭公車撞倒,肇事司機施男28日帶著妻子,在客運公司與交通人員的陪同下,前往靈堂祭拜林女,並向林家下跪道歉,林母悲痛欲絕,淚中帶怒地質問:「我本以為是你撞倒她,她因摔到車尾才喪命,但學姊「林女朋友」告訴我,當時她還活著,只有手被你壓到」、「你補了她那一腳。是因為你上車又動了車子,她才被你硬生生再用輪胎壓過去。」。林母認為,任何肇事司機無論多麼慌亂,都應下車檢查受害者狀況,尤其是1位經驗豐富的65歲駕駛,更應該懂得這個基本常識,林母進一步質疑,「還是外界的說法......

。台中東海大學的一名林姓女同學,於9月22日遭到公車撞亡,且該客運公司並非第一次肇事,讓事件引起社會關注。對此巨業公司董事長發言人韓洪開,在27日上午召開記者會,對相關質疑做出說明。巨業公司董事長發言人韓洪開表示,事發時車輛停等紅燈,綠燈亮起之後起步,想要左轉中山路往火車站,當時的時速大約15公里。。韓洪開指出,肇事的施姓駕駛並未落實路口停讓的交通安全政策,也就是沒有先做停、看再開的程序,導致沒有注意到2名在斑馬線上的行人,造成這起事故。韓洪開指出,事發之後已經召回所有的駕駛長,並接受交通隊的相關安全教育,......

輪。台中東海大學的一名林姓女同學,於9月22日遭到公車撞亡,且該客運公司並非第一次肇事,讓事件引起社會關注;對於這起事故,家屬透露女大生第一時間其實並未死亡,再度引發譁然。回顧全案,東海大學2名女學生,在9月22日晚間9時左右,行經中區綠川東街和中山路口,走在斑馬線上時,遭一輛左轉公車撞上,其中一名林姓女大生被卡在車輪底下,送醫後搶救不治,另一名則手腳受傷;肇事駕駛事後表示,因為視線死角、天色昏暗,沒有注意到才會發生意外,被依過失致死罪送辦。。因肇事司機的客運公司,並非第一次肇事,讓外界十分關注,但令人震驚......

優秀,因此系主任也在協助,將簽奉校長核定,後續會以榮譽畢業證書的方式處理。」校方對肇事的巨業客運表示譴責。67歲的施姓駕駛沒有酒駕,被依過失致死罪移送,交保金額為20萬元。客運公司表示,施姓駕駛在公司服務15年,沒有違規紀錄,但的確存在疏失,會負起責任,協助家屬處理後事。巨業客運業者徐維聯:「我們這邊是綠燈起步,剛好要左轉,但在路口的部分,應該說我們在先停等的部分沒有落實。」警方調閱公車行車紀錄器後發現,公車並未停車再開,初步研判可能是車輛換檔造成停頓,兩名女大生以為公車要禮讓,正當她們通過時卻被撞上。林姓......

金額交保。施姓駕駛酒測值為零,聲稱是因為視線死角,加上天色昏暗,才會撞上女學生。巨業客運公司徐姓經理表示,車禍發生後,就到現場慰問家屬,配合檢警後續處理善後。。客運公司指出,施姓司機在巨業客運任職7年以上,過往表現良好,無不良肇事紀錄,事件發生公司與駕駛會負責任,公司後續會做出懲處,因施姓駕駛造成死亡車禍,後續駕照恐被吊銷。。......

東海女大生過馬路遭輾斃客運公司發聲明扛責 ... 東海女大生過馬路遭輾斃客運公司發聲明扛責。東海大學一名會計系三年級林姓女學生,昨「22日」天晚間與法律系四年級王姓女學生相約出遊,行經中山路與綠川東街口時,遭左轉公車撞上造成一死一傷,林女當場遭輾斃。對此,巨業客運首度發出聲明致歉,並願意扛責。巨業在聲明中指出,針對此次車禍意外,305路公車未遵守行人「慢、看、停」造成行人傷亡,表達十二萬分的歉意,向事故當事人及家屬、東海大學全體師生及社會大眾道歉。。客運公司表示,就相關責任絕不推卸負起責任,並全力協助受難者......

計系的林女一度卡在車底動彈不得,經送醫後宣告不治,校方也不滿發出聲明,要客運公司負責到底,警方今天上午依過失致死罪將施姓駕駛移送。只不過去年交通部才大舉在全國推動行人專用時相,根據最新統計,目前仍以台北市完成數量居冠。每當過馬路時,行人不免仍提心吊膽,甚至出現在斑馬線上和來往車輛大跳恰恰的離譜狀況,有鑑於過去經常出現行人喪命的悲劇,交通部去年起大規模推動全台行人早開及專用時相,但截至目前為止以六都來看,僅台北市完成數量破千,其中台北市和台中市兩都差距甚至破千,令人相當驚訝。。去年底,桃園一名國中生才以「帝王......

部、頸部多處擦挫傷,王男事後氣的跑到醫院驗傷後前往警局報案,推測是先前有行車糾紛才會被打,而轄區警方依規定受理後,也已通知涉嫌打人的周姓男子今天「23日」晚間前往警局製作筆錄。據了解,被打的45歲王姓公車司機與涉嫌打人的56歲周姓公車司機同樣任職於新北市某客運公司,所跑的公車路線相同,前天「21日」上午11時許,2人都把公車停在新店區中生路休息時,周男突然將王男叫到一旁,接著突然出手攻擊王男,造成王男臉部、頸部等多處擦挫傷,臉上、制服上都沾有血跡。。王男驗傷後前往警局報案,由於周男動手時,並未言明打人動機,......

表示,此司機任職7年以上,無不良紀錄,因涉死亡車禍,駕照恐遭吊銷。巨業客運公司徐姓經理表示,車禍發生後,昨天晚上到現場慰問家屬,配合檢警後續處理善後,公司會加強駕駛教育訓練,必須再落實轉彎停等規定;施姓司機在巨業客運任職7年以上,過往表現良好,無不良肇事紀錄,事件發生公司與駕駛會負責任,公司後續會做出懲處,因施姓駕駛造成死亡車禍,後續駕照恐被吊銷。。中市府交通局也透過文字說明,巨業交通305路公車在22日晚間9時許,行經綠川東街與中山路口時,發生碰撞行人事故,導致1死1傷,交通局已請巨業交通儘速調閱行車影像......

運營運路線相同。新竹市監理站說,在班次方面,現階段亦捷公司代駛期間仍比照原新竹客運服務班次,詳細班次時刻表及無障礙班次服務可至公路客運即時動態資訊網等查詢。新竹市監理站表示,雖新竹客運公司將退出新竹及苗栗地區的公路客運市場,但已有規劃相關因應方案,並會有新的客運業者投入接駛服務,另針對班次及路線將重新調整,民行交通不會中斷。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。。......

值則是0,目前警方正在請示檢察官是否要將張姓駕駛依照「公共危險罪」移送地檢署。蘆洲分局透露,本案客運公司不會有責任,因為出車前的日常酒測僅僅是內部自我檢測,不排除公車司機找人代吹或是酒測器出問題沒有去校正,這個就交由客運公司內部調查,警方主要針對肇事者進行咎責。......

罪移送,但此次事件蘆洲分局考量本案是公車司機肇事,又有乘客受傷,因此才會特別請示檢察官是否要移送地檢署。蘆洲分局透露,本案客運公司不會有責任,因為出車前的日常酒測僅僅是內部自我檢測,不排除公車司機找人代吹或是酒測器出問題沒有去校正,這個就交由客運公司內部調查,警方主要針對肇事者進行咎責。。......