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出門記得戴口罩「2地區」空氣品質紅色警報

出門記得戴口罩「2地區」空氣品質紅色警報

盡量避免在戶外從事劇烈活動,環保局將密切監控空品變化情形,請民眾隨時留意最新空氣品質資訊狀況,也呼籲多搭乘大眾運輸工具,減污又減碳,為環境共同盡一份心力。......
05-10 22:24
酒醉搭高鐵起衝突陸列車員批「山東人沒素質」惹議

酒醉搭高鐵起衝突陸列車員批「山東人沒素質」惹議

上時常有紛爭,另外這位爸爸帶小朋友搭車卻一直在玩椅背,讓後排乘客難以接受,家長還大罵就是沒素質,讓其他乘客也驚呆了,高鐵本來應該是大眾運輸工具提供旅客便利,想不到卻再度因為乘車問題成為焦點。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......
05-08 15:26
賞水舞不忘反詐警設攤歡迎大小朋友來闖關

賞水舞不忘反詐警設攤歡迎大小朋友來闖關

水門、八德路四段、饒河街、松山國小停車場等人、車潮熱點,規劃交通疏導勤務,維持交通順暢,同時呼籲民眾多使用大眾運輸工具前往觀展。。另利用此次活動人潮,警方為持續深化民眾「預防高齡、兒少、機車族群等交通事故」、「反詐騙」,特於活動會場設攤宣導,利用交安、防詐等闖關遊戲,教導大、小朋友路口安全「慢、看丶停」、人行道自行車路權「行人優先」、Line防詐等要領,讓民眾觀展之餘亦能收獲滿滿,共同守護財產與生命安全。......
05-03 09:35
台北「最賺公車路線」曝光2023年撈3.5億元

台北「最賺公車路線」曝光2023年撈3.5億元

於在台北市生活的人來說,除了捷運方便以外,公車也是非常便利的大眾運輸工具,因此PTT上有網友整理台北市公共運輸處統計資料,發現2023年客運人次比2019年少近1億人,但是收入均達9.2兆元,且是近4年新高紀錄,應是受到2023年交通費上漲影響。根據資料顯示,2023台北市聯營公共汽車載客總人次為3.9億,是2021年疫情嚴峻以後新高紀錄,不過尚未恢復到2020年以前均突破4億的情況;營收方面2023年達到9.2兆元,是2018年以來第二高,僅略低於2019年的9.27兆元,但依照行駛段次來看,2023年班......
04-28 08:00
蔣萬安兌現政見!YouBike前30分鐘免費228上路

蔣萬安兌現政見!YouBike前30分鐘免費228上路

:「持續監控,透過無車無站的儀表板,隨時希望每一個站點,現車率都能維持在90%以上,最重要希望政策上路之後,能夠有更多市民朋友,願意來使用大眾運輸工具。」。政策將在228假期正式上路,馬上前市長、民眾黨主席柯文哲就有質疑,當年取消免費改收五塊,就是因為發現騎乘民眾,很多不是用在通勤,都只是好玩、臨時起意。台北市長蔣萬安:「都是以永續概念為前提,全力跨局處大家努力,像YouBike是一個多目的導向的政策,不同階段,像今天希望鼓勵大家都來使用。」。這麼說就看柯前市長買不買單,而這件事就要看蔣市長怎麼對太太解釋。......
02-27 13:00
持機刷進站蘋果用戶等不到?悠遊卡推「超級貼紙」

持機刷進站蘋果用戶等不到?悠遊卡推「超級貼紙」

PASS也能線上購買綁定,目前已經進行測試,預計最快年中上路。悠遊卡公司總經理李志仁:「我們現在的想法是,因為希望給蘋果的用戶,多一個可以使用蘋果的手機,來搭乘大眾運輸工具。」除了悠遊卡再進化,北捷也將導入QR-CODE乘車碼,以及信用卡包含手機綁定信用卡,乘車功能預計將在明年底完工,未來民眾搭車越來越方便,不用怕忘記帶實體卡,一支手機就能解決。......
02-26 15:50
方便!日本推「空手觀光」行李直接從商店送上飛機

方便!日本推「空手觀光」行李直接從商店送上飛機

的勞累,也可以節省報到時間,並解決航空公司人力不足的問題。而目前「空手觀光」還在國內航班試運行中,有望能降低大眾運輸工具擁堵的狀況。。報導指出,經過商店託運的行李,會裝上GPS定位標籤,讓遊客能夠透過智慧型手機隨時查看位置資訊。另外,據官方消息指出,這項計畫將於2024年舉辦的大阪世界博覽會上投入實際使用,相關APP也會結合當地觀光旅遊資訊,讓遊客能更輕鬆、無負擔地享受旅行。「期待」「手ぶら旅行」の実証実験、駅で荷物預けて手ぶらで空港へ名鉄等が実用化目指すhttps://t.co/SNair3mTJj「手ぶ......
02-04 16:14
陽明山空拍畫面超夢幻!二子坪停車場雪白一片

陽明山空拍畫面超夢幻!二子坪停車場雪白一片

市府在早上六點已啟動了第一階段交通管制,除了機車族或搭大眾運輸工具,其他轎車走仰德大道,要有通行證才能通行,而陽金公路「巴拉卡」,更是要裝雪鏈才能進入。入冬最強寒流報到,陽明山也降下白雪,透過空拍一覽二子坪停車場,草皮被白雪覆蓋超夢幻,不少民眾紛紛全副武裝,上山一睹銀白世界。記者vs.民眾:「「姊姊看到雪有沒有很開心」有,「妳從哪邊上來」汐止,「妳從汐止上來,妳是開車嗎還是」沒有搭公車,「搭公車上來看到雪的感覺怎麼樣」,好高興。」。為了它不惜長途跋涉,因為儘管有開放公車上山,但到管制點就得停,為的就是拍照留......
01-23 15:20
北捷有6大「隱藏服務」找遺失物用手機就可以

北捷有6大「隱藏服務」找遺失物用手機就可以

0元可購買2片,有需要的旅客亦可多加利用。4、貼心-嘔吐袋解決不時之需旅客不小心在車站內嘔吐了怎麼辦?除了儘速通知車站人員,或按壓列車對講機告知,請清潔人員立即前往清理外,台北捷運建議,身體不適或酒後搭乘大眾運輸工具的旅客,最好有親友陪伴搭車,同時也請隨身攜帶塑膠袋或就近向詢問處索取,共同維持列車或車站清潔環境衛生。5、快速-全面提升充電座規格台北捷運陸續將全線117個車站290組充電座,升級為快速充電接口,可支援Type-A及Type-C兩種規格;其中紅、藍線台北車站,及藍線的國父紀念館站、南港站、板橋站......
01-13 16:57
聚焦真相/博愛座讓位吵翻天存廢與否看法兩極

聚焦真相/博愛座讓位吵翻天存廢與否看法兩極

。該怎麼辦,國外又是怎麼做?來看聚焦真相。為了搶博愛座大打出手,大眾運輸工具經常可見類似衝突,作家李昂還曾在臉書公審博愛座上的年輕女孩引來爭議。什麼時候「博愛座」並不博愛,反而成為憤怒的「情緒勒索」。。博愛座的英文意思是「優先」,最早起源於北歐,提供孕婦老人身障者和傷患使用。各國都有類似設施,韓國光州地鐵在孕婦博愛座加裝感應器,普通人坐了就會發出警告;美國有身障人士座位區,日本、澳洲也都有。。台灣早期常有老人家坐公車跌倒,北市府在民國70年引進,只是加貼孕婦、老人、身障標籤,漸漸被認為是這些族群的「專屬座」......
01-13 06:00
新北跨年卡位最佳觀賞點賞淡水八里「1314跨河煙火」八篇章

新北跨年卡位最佳觀賞點賞淡水八里「1314跨河煙火」八篇章

示,活動當日周邊將實施交通管制,淡水將於下午4時起至晚間11時,不開放車輛「含自行車」進入中正路2段51巷「公車、救護車及公務用車除外」。因會場周邊停車空間有限,市區車流量大,歡迎多利用大眾運輸工具前往,當日淡海輕軌及臺北捷運均加開班次,以利全線人潮疏運,請多加利用。更多「閃耀新北圈起1314跨河煙火」相關訊息,可上活動專屬網站「www.ntpc2024newyear.com.tw」或新北市文化局臉書粉絲專頁「https://www.facebook.com/e7summer」查詢。......
12-29 10:00
「閃耀新北-圈起1314跨河煙火」12月31日登場

「閃耀新北-圈起1314跨河煙火」12月31日登場

火施放,112年的最後一天,歡迎大家一起來嗨翻淡水漁人碼頭。為了不讓塞車影響心情,歡迎利用大眾運輸工具前往。新北市政府表示,活動當日周邊將實施交管,淡水將於下午4時起至晚間11時,不開放車輛「含自行車」進入中正路2段51巷「公車、救護車及公務用車除外」。YouBike「輕軌漁人碼頭站」、「輕軌沙崙站」於管制時間暫停開放借還車。管制期間欲前往漁人碼頭停車場停車之車輛,請由觀海路第二出入口進入,該停車場車位近滿載時,未持通行證之車輛請勿進入港區。八里則於活動當日下午4時起至晚間11時實施交通管制。管制期間均有警......
12-28 13:58
聚焦真相/高齡駕駛肇事率年增突發疾病恐害命!

聚焦真相/高齡駕駛肇事率年增突發疾病恐害命!

新加坡則是65歲換照審驗,香港更嚴格60歲開始每三年就要審驗,比較之下,台灣的75歲體檢門檻明顯太過寬鬆。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄:「外出活動這是必要的那你如果要減少私人運輸空間的使用那必然在公共運輸需要有很大的改變」人口老化加劇,銀髮族戶外活動還是盡量搭乘大眾運輸工具,保護自己也能安心出遊。......
12-28 06:00
竹市最強「後站夜市」回歸!28日試營運交通指引出爐

竹市最強「後站夜市」回歸!28日試營運交通指引出爐

竹路至南大路140巷間」、東大路一段39巷,供汽車單向通行「轉運站往東大路方向」及機車雙向通行「三」公竹路「南大路至東南街1巷」,僅供大客車及機車通行產發處再次提醒,前往後站夜市的市民朋友,因周邊路邊汽車停車格相當有限,為了節省市民朋友的寶貴時間,建議搭乘大眾運輸工具或騎乘機車前往夜市,並請遵循現場工作人員的交通引導。以上言論不代表東森新聞立場。延伸閱讀短裙女流浪近3個月!「牙齒掉光」呆坐路邊...朝路人大吼 警援助遭拒錢包遺失65年 電影院整修翻出「時間膠囊」...女兒領回淚目:好像媽媽回來了女兒慘叫「飲......
12-27 08:51
通勤時間極限?過來人曝別超過「這時長」:疲勞不是蓋的

通勤時間極限?過來人曝別超過「這時長」:疲勞不是蓋的

間極限?過來人曝別超過「這時長」:疲勞不是蓋的。現今大眾運輸工具便利,加上市區房租較昂貴,因此許多上班族會選擇住家裡,或是租在郊區「通勤」前往工作地點,但上下班通勤不僅人潮擁擠,甚至還會浪費不少私人時間。對此,一名網友就好奇發文詢問「你能接受的通勤時間極限是多久?」文章曝光後,引起熱烈討論,還釣出許多過來人分享通勤經歷。該名網友日前在PTT發文,同時分享1則日本漫畫,漫畫中的主角抱怨通勤時間過長,每天都要花1個半小時,導致他早上睡眠不足,相較之下,他同事的住處離公司僅20分鐘的路程,對此主角不禁感嘆「一早就......
12-21 15:15