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大,為減少軌道設施對該區路面交通的影響,捷運綠線自桃園車站以北,於桃園區中正路段採地下化設計,設置6座地下車站;其中,G10站為傳統圓隧道及中圓隧道的交界點,從該站至蘆竹高架段路線,共計6條隧道,總長約4.6公里。而因桃園地層卵礫石顆粒大、硬度高,在鑽掘過程中,施工團隊透過升級潛盾機切刃盤的規格,包含加入滾輪刀設計、加大加厚切刃齒,並利用即時監控的電通感知設備、潛盾機內更換備品模式等方式,增加施工效率及安全性。歷時966天,不僅克服地質挑戰及大量出水難題,也成功穿越僅距離7公尺的國道高速公路橋墩下方,順利貫......

車,預計經過龍井、沙鹿、西屯、西區、中區、西區與東區,全線設高架車站8座「B1B8站」、地下車站12座「B9B20站」,共20座車站,路線橫貫台中精華區,串連東區至海線。中捷藍線行經區中區梧棲還在2字頭根據實價資料顯示,台中藍線行經區域近3年大樓華廈產品成交價格,沙鹿上漲45.5%最高、西屯44.5%次之、龍井40%居第三;2023年沿線各區域以西屯每坪平均成交52.09萬元最高;龍井、沙鹿、西區、東區房價約每坪3035萬元;中區及梧棲還在2字頭。新建捷運議題是否還有助房價漲幅?元宏不動產加值服務平台研究總......

中正路口,途經復興路、萬壽路三段、二段、東萬壽路、萬壽路一段至新北市中和新蘆線迴龍站,共興建7座車站,其中BRH01站至BRH05站為地下車站、BRH06及BRH07站為高架車站,全長約11.38公里,總經費約456.49億元。考量民眾不同交通運輸的轉乘需求及滿足多元搭乘工具選擇,在棕線BRH01站規劃透過地下連通道與台鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站轉乘,串接桃園環狀路網,使棕線服務範圍再延伸;另外BRH07站則與萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍站共構,三個捷運計畫可於站內轉乘,充分發揮北北桃捷運路網串聯效......

工。北市捷運局宣布,北環段工程招標案有好消息,環狀線Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站最快9月動工。捷運局指出這段工程歷經5次流標後順利決標,盼帶動全線工程都有進度。北市捷運工程局第一區工程處新聞稿表示,路線起自新莊新北產業園區經五股至蘆洲中山一路止的環狀線北環段CF680A區段標工程,今天由工信工程股份有限公司以新台幣148億3100萬元得標。。捷運局表示本標工程歷經5次流標,第6次公告招標完成開標及評選程序後順利決標,後續將進行簽約程序,最快將於9月開工,預計8年半後完工。。捷運局說明,北環段CF......

洲三重段CF680B區段全長大約3.2公里,自蘆洲區中山一路下方,以地下潛盾隧道方式興建,規劃Y21Y23總計3座地下車站,屆時三蘆地區的民眾通往板橋或內湖,可望縮短20分鐘車程。區域迎來軌道建設,令人好奇三重區的房市前景,根據台灣房屋三重仁義重劃區特許加盟店業務蘇小姐的觀點,可望帶動三蘆地區房價走揚,例如仁義重劃區房價將逐步站穩6字頭,距離邁向7字頭「時間也不遠了」。蘇小姐表示,仁義重劃區的購屋族67成是三重、蘆洲人,由於房價基期比台北低,其餘買盤來自士林、內湖以及南港區,一旦環狀線北環蘆洲三重段通車,通......

重視我們工程,施工的品質與進度。」金城機廠面積12公頃,是全功能性的主機廠,包含1座機廠及1座地下車站莒光站,未來完工後,將提供新北樹林線及萬大中和線列車,進行內外清潔維修保養等作業,也提供電聯車停駐,包含萬大中和線19列,新北樹林線16列。預計2025年,萬大中和線完工,2028年新北樹林線完工,三環六線捷運路網,將在2030年完整布局,以軌道經濟翻轉城市,向國際都市邁進。......

新北市出資377.5億,惟在缺工缺料物價上揚招標過程中,招標預算已增加82億元仍然不夠,未來將修正計畫調整經費。新北樹林線全長13.3公里,橫跨樹林及土城兩個行政區,共設13座車站「2座地下車站,11座高架車站」。新北樹林線與萬大中和線於LG08中和高中站銜接,可一車到底直達新店及淡水線交會站捷運中正紀念堂站,可與環狀線中和站、板南線土城站、新莊線迴龍站銜接轉乘,通達捷運三環六線的各個地方。此外,土城段「CQ880區段標」招標策略,雙北捷運局取得共識,將優先推動地下段招標作業,參考最新營建物價指數及市場行情......

道而行,至龍井後,以地下型式續往東並沿台灣大道至台中車站附近,高架段長約10.3公里,地下段長約14.48公里,沿線共設8座高架車站、12座地下車站及1處機廠,並與捷運綠線交會形成十字路網,使台中交通更加順暢。交通局表示,台中捷運藍線建設計畫跨多方專業領域,感謝各部會嚴謹的把關審查,捷運藍線廣納民眾需求與區域發展,是市民期待許久的重大建設,因應人力物料上漲趨勢,發包工程不易,會儘速爭取行政院核定捷運藍線,早日開工,減輕中央及地方經費負擔,也能儘快完工通車,創造中央、地方、民眾三贏局面。......

連結木柵路、秀明路、木新路,再進入政治大學校內四維路,最後連結動物園站,並與文湖線共站,全長約5.73公里,共設置6座地下車站。王鳳英細數文山區發展變遷,強調「捷運南環段將打通過去文山區封閉的地理環境」。目前文山區交易熱點可以分為興隆路三至四段、木新及木柵路、忠順街及保儀路生活圈以及政治大學,未來居民將免去自行開車到動物園捷運站或搭公車到新店七張站轉乘捷運之舟車勞頓,通勤往返台北市區、雙和地區也將更為便利。王鳳英指出,文山區主力客群以40歲左右之自住型客戶為主,整體房市年年穩定上揚,但自去年七月封城令解除後......

連結木柵路、秀明路、木新路,再進入政治大學校內四維路,最後連結動物園站,並與文湖線共站,全長約5.73公里,共設置6座地下車站。王鳳英細數文山區發展變遷,強調「捷運南環段將打通過去文山區封閉的地理環境」。目前文山區交易熱點可以分為興隆路三至四段、木新及木柵路、忠順街及保儀路生活圈以及政治大學,未來居民將免去自行開車到動物園捷運站或搭公車到新店七張站轉乘捷運之舟車勞頓,通勤往返台北市區、雙和地區也將更為便利。王鳳英指出,文山區主力客群以40歲左右之自住型客戶為主,整體房市年年穩定上揚,但自去年七月封城令解除後......

神救援」,表示國防部平常就有舉行「萬安演習」,用意就是要讓民眾聽到空襲警報,在一般建築物、地下車站等「就地疏散」。。只見林為洲沒考倒蘇貞昌,接著說「沒錯,要找防空避難所,減少傷亡、保留戰力」,接著又以同樣問題詢問站在蘇揆旁的政院主計長朱澤民「若飛彈警報響起,要到哪裡避難?」。朱澤民去年在立院答詢時,因為說出「一碗蚵仔麵線只要20元」引發軒然大波,雖然朱澤民事後澄清,還是經常被在野立委痛批「完全不知人間疾苦」,今天他又被藍委「點名」抽考,則是「有備而來」,再加上邱國正才剛提供解答,立即不假思索回應「就地「疏散......

鐵900型最美區間車正式啟航不到8個月就出包,此外還有民眾在網路上PO出照片上個月,她搭車時也發現車廂地板上都是水,由於當時在地下車站,所以不確定開門打進來的是雨水還是車頂漏水造成的積水。對於今天發生的漏水事件台鐵也表示,列車出廠前都要經過水密測試,確保不會發生漏水或是滲水的狀況,此列車從沒發生過相同案例,接下來將要詳細檢查,由於該列車目前仍屬保固期間,若漏水原因係設計問題或製造瑕疵,本局將依合約規定,要求製造商限期改善。......

1年送預算書至市議會審議並展開招標,假設112年開工,預計工期約6年半,119年可完工。王偉解釋,由於東環段皆為地下車站,加上要從吳興街打穿隧道至木柵路一帶,所以工程較為困難,需時較久。捷運局資料顯示,東環段全線採地下形式核定,路線全長13.12公里,共設10座地下車站及一座地下機廠,未來將與已核定的北環段、南環段及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環狀型路網。東環段路線規劃起自環狀線北環段劍南路站後,經敬業三路、沿樂群二路轉進瑞光路,在瑞光公宅後西轉進陽光街321巷公園綠地,通過國1後進入舊宗路,經成美......