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檔股票以炎洲-64%的負報酬最慘烈,四維航也達-56%負報酬,其他中鋼、台橡、嘉里大榮、陽明及漢磊也超過-40%負報酬,其他如中環、友達、長榮、台驊投控與驊宏資的負報酬則近-30%。留言的網友紛紛認為「別選股了,請愛用指數型ETF或是加權正2」、「大多頭還這麼綠,看來都是追高類型的,還不如全部投在etf上面」、「大多頭時代這樣好像有點慘」,還笑稱「「沒有妳媽媽就沒有我們廣大的股民賺錢,謝謝妳」」。另有網友附和「我差點以為在看我老媽的持股!我今天也在看我老媽的清單,看了我也頭很痛」,還問到「妳媽是不是跟我媽一......

內線交易撈194萬台驊董座顏益財被起訴。有「航海王」稱號的台驊投控董事長顏益財,涉嫌「內線交易」不法獲利近200萬,今「13」日確定被起訴。而如今海運市況還是受到紅海危機影響,塞港、缺艙問題持續存在,居然有航商推出「鑽石級」運價出售艙位,最高喊到1萬美金,也讓業者大喊,這價格根本瘋了。號稱最懂海的男人,台驊董事長顏益財,4月才被約談,如今確定因為「內線交易」被起訴,用人頭帳戶交易股票,不法獲利194萬。航海王被爆內線交易,近期海運市況也是波濤洶湧,一艘又一艘的貨櫃船塞爆整個新加坡港口,這些都是因為避開紅海而......

,再推給我們看看」;還有人感概:「科技業賺錢還是要當房奴」。證交所近期公布2023年上市櫃公司員工平均福利,上市公司前十名依次為愛山林、聯德、三商、聯發科、聯詠、台驊投控、勤益控、華固、創意及祥碩。其中,電子股僅占4席,傳產股則多達6席,打破眾人刻板印象。以上言論由鏡週刊授權轉載,不代表東森新聞立場。......

前10名依序為愛山林552.6萬元、聯德522.5萬元、三商494.9萬元、聯發科384.5萬元、聯詠378.4萬元、台驊投控373.2萬元、勤益控373萬元、華固367.1萬元、創意354.1萬元、祥碩344.2萬元。。第11名到20名為藥華藥340萬元、遠雄港327.9萬元、精成科321.2萬元、鑽石投資319.2萬元、瑞昱316.7萬元、和泰車311.8萬元、旭隼299.8萬元、洋基工程286.3萬元、聯華285.7萬元、鴻碩284萬元。值得注意的是,台積電只以273萬元排在第24名。以稱霸的愛山林來......

內長榮、陽明、萬海股價皆重挫逾2成,成為這波台股賣壓下的重災戶。不過,中環和台驊投控卻沒在怕,兩家昨日均進場加碼,其中中環買進長榮3,620張,每股均價為104.72元,台驊則是加碼陽明3000張,每股均價109.37元。從中環6/16日的公告資料中可以發現,在這一波航運股殺盤前,中環才以每股均價132.25元買進2780張長榮,以6/23收盤價96.1元試算,未實現損失就破1億元,奇特的是,長榮在6/13曾跳空下跌,但中環卻持續加碼攤平,似乎仍看好航運股表現。台驊董事長顏益財在5月底股東會時曾表示,雖然航......

60%引發市場震撼,原屬利多消息,但昨「17」日股價卻重挫,操作航運股獲利的台驊投控「2636」,更是一口氣出清全部持股。對此,有本土法人發佈報告表示,今年貨櫃運價續處高檔下,長榮營運持續看旺,「長榮減資是一步好棋,市場錯殺了」,因此給出目標價355元,評價「優於大盤」建議投資人買進。在長榮減資消息發布後,市場突然謠傳長榮打算再增資或私募,會對小股東不利,昨日股價甚至出現盤中跌停;對此,本土法人發布報告力挺,「長榮在辦理減資後,如果真的立刻辦現增或私募,明顯不合理,主管機關不可能會同意」,強調市場因誤解造成......

運價狂飆,航運獲利一飛沖天,股價也水漲船高。而身為海運貨代龍頭的台驊投控「2609」,不僅本業受惠大賺,因持有大量航運股,業外獲利也賺的盆滿缽滿,董事長顏益財還喊出「一張不賣,奇蹟自來」的口號。結果台驊突然在27日公告,處分陽明2400張持股,獲利高達2億,引發網友驚呼,「說好的一張不賣呢...咕嚕咕嚕」、「一張不賣、悲從中來QQ」。台驊投控「2609」因對航運的精準眼光,早在4年前參與陽明「2609」私募、增資,並在今年長榮、陽明股價兩位數時加碼狂買,結果飆漲的運價證明台驊策略正確,直接在今年的萬八股市大......

王明年直上雲霄!台驊董座估「陽明配息3成」:太少會陳情。台驊投控「2636」今「11」日召開航運展望記者會,董事長顏益財透露,有類似索羅斯的國際資金放空貨櫃三雄,導致近期股價弱勢,但事實上,航運市況已質變,運價已經很難回到過去。「長期來看,若只能定位航運股是景氣循環股,那台股電子股80%以上也算是景氣循環股」,並認為,現階段航運股價遭嚴重低估。顏益財直言:「明年市況是萬里晴空、直上雲霄」,並說明,未來3-5年內,航運應都能穩定獲利,明年的合理本益比應維持在5-8倍,本淨比則維持3-5倍,目前的航運股遭嚴重低......

台驊不再堅持「一張不賣」?董座曝處置陽明時間點。台驊投控「2636」今「17」日舉行股東會,會中談及航運,市場關注曾經誇口「一張不賣」的董事長顏益財近期是否會處置陽明?顏益財坦言,「私募的股票有閉鎖期,要等明年公開發行之後才能處置。」對航運有獨到眼光,曾經誇口「一張不賣奇蹟自來,反向加碼綿延不絕」的顏益財在股東會上表示,目前還不會處置陽明,「當初買入陽明是考量策略性投資,因為陽明多年前虧損嚴峻時,淨值一度快跌破5元,所以擔憂陽明步上韓進海運倒閉後塵,台驊決定參與陽明私募案以及現增案」,強調本來就沒有打算要炒......

足,早盤就出現劇烈震盪,貨運三雄長榮一度亮燈跌停,陽明、萬海則下跌超過5%,散裝航運中櫃、台驊投控、四維航也一度跌逾4%,隨著大盤在10點鐘落底反彈,航運族群買氣也開始回籠,貨運三雄也在午盤由黑翻紅。另外,長榮公告董事配偶楊美珍,向銀行解質1.8萬張長榮股票,是否連帶影響長榮股價,也備受網友關注。所謂解質,是公司內部人向銀行贖回股票;設質就是內部人將公司股票抵押給銀行用以借錢。此消息發布後引發熱議,許多鄉民驚呼不妙!紛紛留言,「完了,要崩了」、「勿忘國巨」、「壓倒散戶的最後一根稻草」、「大戶都調節了...」......

票,華航成交60萬3963張居次,長榮航成交47萬634張第3;台船第8、長榮第9、萬海第12。航運股當中,股價進入200元俱樂部的除了萬海的249元之外,台驊投控今天收在205.5元,也擠入200元俱樂部,宅配通收107.5元,成為百元俱樂部成員。陽明除是今天上市股票成交量最大的股票,當沖交易買進逾800.45億元、賣出逾803.7億元,當沖交易金額即超過大盤的1/7。上市航運股有23檔,包過台船、新興、榮運、嘉里大榮、志信、萬海等16檔漲停。另外,今天台股當沖比約41%,融資餘額約2639.72億元,較......

日本花王新天地「8940」是台中的餐飲,不是台南的百貨公司防疫概念股?花王強拉3根漲停網一看傻眼:買錯了雙胞胎名稱同音異字,買錯也很正常XD東陽「1319」 vs.東洋「4105」台化「1326」 vs.台驊投控「2636」東和「1414」 vs.東和鋼鐵「2006」華榮「1608」 vs.華容「5328」三洋電「1614」 vs.三陽工業「2206」訊聯「1784」 vs.訊連「5203」裕隆「2201」 vs.裕融「9941」精技「2414」 vs.晶技「3042」新興「2605」 vs.欣欣「2901......

Soybean Association」年會指出,中國大陸採購美國黃豆數量達100萬、150萬公噸是很不錯的,這樣極好,這是很棒的第一步。以往中國大陸每年大約採購3000至3500萬公噸美國黃豆。物流攬貨業台驊投控樂見美國延後課徵自中國大陸進口商品關稅至2019年3月2日。台驊表示,雖然未來全球貿易市場仍充滿不確定性,但是在美國經濟持續穩健成長以及中美貿易戰暫時休戰利多支撐下,預期2019年第一季物流市場仍審慎樂觀發展。物流攬貨業者表示,今年9月起中國大陸製造商大量出口商品至美國,以避開原本明年元旦要課徵......