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車美容中心,頂極膜術包膜加鍍膜花了6萬5千元,沒想到拖了三周,膜貼得爛不說,頂棚螺絲門鎖座、左右頂架共八個項目,通通被拆壞,原廠維修報價又要再噴2萬1千元,跟頂級膜術老闆反應,當下說過幾天再一起處理,之後卻不讀不回。田小姐怕繼續包下去會有殘膠,只好先花5千元撕掉,投訴人田小姐:「「店裡」全部黑的,就是沒有人,之前就是,之前就有看過他「陳老闆」,想說好像滿有名的,可是沒想到,這次給他包就這麼糟糕。」實際到鍍膜廠找陳老闆,現場依舊沒營業,陳老闆私下表示,因為近期家裡有事才常常沒開,對於包壞的車也會負責賠償到底,......

油電公路跑車,最高時速可達330公里,0到100公里加速只要2.9秒,新車價至少1688萬元起,這台應該是消光版本,選配後價格逼近2千萬元,真的是一棟房子在路上跑法拉利。超跑專家透露,如果回原廠維修的話,後保桿左後鋁圈,碳纖維碟盤,引擎下護板,後下擾流板,跟車內的安全帶,安全氣囊跟氣囊電腦,全部都要更換,至少要花250萬元到300萬元。身高180公分的張姓車主身分曝光,他是全球前五大不銹鋼管大廠的第三代,3年前也曾在上班途中,開著才剛買8個月的,藍寶堅尼休旅車自撞,車子當場起火,被燒到只剩骨架,據了解張姓車......

生:「這都有被撞到,啊現在已經修好了啦,加加起來快16萬,他就一直說沒辦法。」。雖然愛車已經送去原廠維修重包膜,但隱約還能看見車頭被刮傷的痕跡,王先生至今還是不明白駕駛怎麼會無緣無故撞過來,被撞駕駛王先生:「他一直不接電話,就打算一直裝死,報價單都拿給他看,他就是兩手一攤。」。王先生怒轟肇事駕駛不只擺爛不賠償,從去年9月12號到現在不聞不問,上了調解庭連一句道歉也沒說,懷疑其實他還有這個身分,被撞駕駛王先生:「聽他講話,跟他旁邊的那個應該是乘客啦,反正很像是白牌作業,那些相關保護「保險」措施都沒有,萬一出事......

翼?特斯拉車主質疑原廠做法。有特斯拉車主控訴,電尾門故障找原廠維修,卻被告知要拆除尾翼才能修,之後查出是電動舉桿老化,維修師說是車主加裝尾翼過重造成,但就有專家駁斥,認為尾翼才兩公斤,不可能損壞電動舉桿,先拆尾翼跟原廠SOP有關,是為了方便維修,很多特斯拉車主也抱怨都遇到同樣問題,很難理解。車主單手壓電尾門開關,但奇怪了,明明有聽到解鎖聲,但門說不開就是不開,送原廠維修後,沒想到業者竟然說「你有裝尾翼要先拆再維修」,但明明是電尾門開不了,怎麼連尾翼也要拆?讓車主滿頭問號。特斯拉車主黃先生:「當下聽到我是覺得......

下午3點多,但不只特斯拉被撞,連後方另一輛賓士的後照鏡,也被撞到噴飛,橋上一連兩車被撞,特斯拉駕駛事後感到不舒服,也到醫院就診,並把車拿回原廠維修,算一算保桿、後照鏡、輪胎、輪框、鈑金等約19萬,說好見面和解,但對方態度讓他無法接受。特斯拉車主李先生:「「車」幫我回復就好一開始也是答應,後來我們約了時間之後,他也沒有出現,打了十幾通電話最後才接,他說我現在就不處理喔,我就等調解,就覺得「警察」態度真的是滿消極的。」警方表示當天立即做筆錄絕無怠慢,也查無對方頂替事證,會再加強員警與當事人溝通,針對肇事賓士行駛......

獨家／特斯拉回原廠維修離開慘遭技師倒車撞 ... 獨家特斯拉回原廠維修離開慘遭技師倒車撞。剛買三個月的特斯拉送回原廠維修APP,車主取車時卻遭到技師倒車撞上,當下技師說交給他們處理,但車主一個禮拜後卻接到原廠來電,表示他也得負1/3肇責,等於說除了自己的車損,他還得負責維修對方的車,要付更多錢。對此,求證特斯拉還沒有得到回應。車主把特斯拉送回原廠修理,修好之後開著愛車準備離開,卻遇到廠內技師正要倒車,雙方第一反應都先停下來,他看技師東張西望,以為是要禮讓,於是再度起步,但下一秒對方又突然倒車,雖然他急忙往左......

手手機,花了兩萬七千多,沒想到拿到之後螢幕出現「不明痕跡」,送去原廠維修後,序號一查,才發現手機外殼,跟序號載明的顏色不同,甚至電池也被動過手腳,明明充電循環次數超過三百多次,健康度卻維持100%。達人透露,市面上真的有人以百元成本,竄改電池紀錄為的就是賣到好價錢。。民眾買了二手機氣憤投訴,因為一查發現,電池循環次數已經300多次,但電池健康度卻仍是百分百,驚覺自己受騙上當。。手機達人Alvin:「電池健康度,還有循環次數,有這種「治具」可以做更改,大概價格「影響價值」,落在1000塊左右,成本的話是幾百塊......

撞的轎車,後保桿多處擦傷,留下撞擊痕跡,原來日前新北一名劉小姐沒注意前車慢了下來,直接撞上,於是請對方回原廠維修,願負「全額賠償」,後來才發現,原來這台是「租賃車」,租賃公司說,有配合的指定維修幫忙修理,還可以爭取打折,維修費會比原廠便宜。。投訴人劉小姐:「我打電話去原廠,說我有一款車,想要查零件的價格,「發現副廠零件」有的是貴了大概1.5倍,有的是貴2倍,不一定,我就有點質疑,你們在估價單裡灌水,因為還有原廠說,原廠好像沒有那個零件的東西。」仔細看看兩張報價單,左邊這張,是租賃公司配合的維修廠,估價單,以......

疑被偷了,也納悶說竊賊偷這塊要幹嘛?因為第一次不見,他花了近2萬到原廠維修,沒想到又被偷了,對此專家說,這輛2006年的賓利車,市價不到百萬,不過維修零件只要是原廠都不便宜、像是車燈就要15萬,而車主被偷的這一片原廠近2萬,副廠只要500元。8號晚間6點多,停在公司門口的賓利車,車燈下方這一塊不翼而飛,車主氣炸了,車主李先生:「就是上次也是挖我那一塊啊,同樣的一塊,然後我為了那一塊我又去找,一開始我不知道,後來我就想說,掉了個洞是開一開掉,我覺得不可能,那也不可能開一開掉啊,找了好幾個廠商,才找那一個零件,......

工程師控特斯拉侵犯隱私。新竹一名女工程師,日前把特斯拉送回原廠維修,一個月後卻發現駕駛人管理名單多了一個陌生名字,一問之下才知道,疑似是技師當時維修完忘記解除綁定。不過這讓她擔心,這段期間內對方隨時可以窺探她的車內鏡頭,甚至定位、解鎖車輛,隱私完全沒有保障。對此,特斯拉總公司回應,持續和車主溝通中。客服頻頻要梁小姐,不要擔心,只說開發系統還在測試階段,這說法,她當然無法接受,尤其還是自己主動發現,最擔心的,就是隱私問題。當事特斯拉車主梁小姐「變音處理」:「技師是看得到我的定位的,那我又會有另一個問題,既然他......

車輛常常經過導致水溝蓋凹了鬆脫,車子經過才飛離,但休旅車這一趟,排氣管尾飾管脫落、車身烤漆受損、內部排氣管也被砸到,整組原廠維修將近2萬4千元。當事駕駛:「覺得很誇張,會在台北市的路上這樣,很危險啊,水溝蓋沒有在水溝孔上,一個洞在那邊,當然危險啊,養護隊三分隊分隊長楊德志:「長期的車道遭車輛碾壓,造成溝蓋板有損壞,可能民眾車輛經過時,壓到之後彈飛起來,針對高危險路段部分,我們會徹底做檢查。」新工處強調會協助駕駛申請國賠,只是水溝蓋這一飛,好在後車反應快沒有再波及人車,否則路中空下大洞,後果恐怕不是國賠就能解......

自稱是日立原廠,Whoscall的來電顯示也是日立,不過直到被拔走主機板,診所才驚覺根本不是原廠維修站;被指控的廠商澄清,從來沒有說自己是日立原廠,不過日立也指出,確實有不少消費者指控遭網路廠商誤導。冷氣停工了一個冬天再啟動,難免出狀況,維修需求量大增之下,有診所上網搜尋「日立維修」驚覺被誤導。。牙醫診所院長曹皓崴:「他們就說我們是日立原廠,我們來看一下你們的主機哪邊要維修,要保固、保養、要更換,這個過程他也一直強調他是日立原廠,我們工程單位當然也會覺得,打電話去客服「問」好像也是日立的,然後打電話回來,Whoscall也......