特斯拉衝合歡山狂耗電僅剩20%趕緊下山充電
,電池耗電量更快,只剩20%的電量車主趕緊下山,有專家說鋰電池是透過化學反應作用,如果天氣太冷,會讓化學反應不正常,導致電池容量無法完全發揮,才會讓人有耗電量更快的錯覺。特斯拉開到合歡山武嶺,電量只剩下24%,車主趕緊把輔助功能趕緊關掉,就怕電量不夠,車子卡在山上,記者vs特斯拉車主:「「上山」至少耗掉20%」,那這20%來平地來講可以開多遠,大概30%「路程」,我是沿路都沒有開冷氣,所以冷氣還有哨兵就省了很多電。」。車主前一天才從宜蘭上山,到武陵農場賞花,準備下午路過武嶺要到南投,但因為溫度降到0度低溫,......