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搜尋 伸縮縫 的結果 │ 共找到 45

進度超前半年!侯友宜視察環狀線1條件今年年底復駛

續梁即將一次復位。新北捷運局說,鋼箱梁於全數復位完成後,全面更換為新優化的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線,雙重保護機制下確保六級強震來襲不再有位移,正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作,最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉。本次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰雨天氣,以及3次颱風影響5天以上,施工團隊仍努力不懈克服困難,投入後確定可以縮短6個月,在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。侯友宜下午前往視察時指出,當時專家評估大概要到明年6......
11-19 16:58

好消息!修復期少6個月新北環狀線中和段拚年底復駛

午視察修復狀況時指出,今年0403地震造成環狀線橋梁位移、盤式支承損壞、軌道基鈑破裂、伸縮縫損壞、隔音牆變形等共139處設施受損,事發後已於4月21日完成緊急加固作業,並委託第三方公正鑑定審查單位於113年4月19日專家學者開始參與審查鑑定。。原復原時間評估需14個月,採簡支梁逐跨完成後再進行連續梁復位,目前第一跨簡支梁補強焊接已完成,正進行頂昇作業,為縮短施工時程,經施工團隊滾動式檢討,簡支梁六跨復原作業已再增加1組工作面、連續梁三跨復原作業亦再增加1個工作面,總共三個工作面來推動,輔以增加動復原費用及趕......
08-06 12:03

獨家/女騎士與迴轉小黃相撞機車失控搖擺撞路邊

因為因素太多了。」所謂「死亡搖擺」就是騎乘過程中,車輛龍頭突然劇烈搖晃,容易演變摔車,而造成失去平衡的原因可不少。機車行業者阿貴:「「可能因」路面不平伸縮縫過彎,而導致失控,一般遇到這種情況的話是,不要強制一定要去修正它,順著車子的路線走,也不要去急踩煞車都不要,對應該就可以救得回來。」談到死亡搖擺,不少騎士都遇過,得有正確自救方法,才能在驚險瞬間,盡可能降低傷害。東森新聞關心您危險動作,請勿模仿......
04-27 20:47

新北環狀線11處鋼箱梁位移修復期至少1年以上

梁盤式支承材料與規劃安全的推移復位施工方案,推移前都須設置交通維持與架設施工作業平台等。待鋼箱梁逐一復歸原位後,再進行全路段軌道施工、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路修復,最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車,因此第三階段復原工作初步評估須約1年以上。新北捷運局說明,環狀線受地震影響停駛,依受損狀況規劃三階段恢復營運,第一階段「板橋-新北產業園區」及第二階段「中和-大坪林」已恢復營運,至於第三階段「中和-板橋」正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中,務求符合耐震規定、並確保不會再次發生以保障市民行的安......
04-24 22:56

更新/悚!台東雙載機車猛撞工程車2人傷重不治

天清晨約4時,1部機車疑似撞上停在路旁工程車,2人當場失去生命跡象,送醫搶救。中華大橋正在進行伸縮縫補強改善工程,原雙線道封閉1線道,今天清晨約4時,有民眾經過時發現有人躺在路上,以及1部撞爛的機車,立即通報台東縣消防局。。台東縣消防局派出的救護車趕到現場,有2人躺在地上,均呈現OHCA「到院前心肺功能停止」,其中1人左腳掌還嚴重變形,救護車立即將2傷患分別送台東基督教醫院和馬偕醫院。同時通知警方到場交通管制。台東縣警察局台東分局交通組上午表示,2人目前還在醫院搶救,真正肇事原因仍在調查中。......
04-19 09:24

不斷更新/強震創花蓮臺鐵全線正常、交通調派快輪

單位正在進行檢修。「13:52更新」南方澳跨港大橋橋上張貼了注意高低差、地震維修中的字樣,實地看來伸縮縫的部分是沒有什麼高低差,反而是橋的兩側鐵板蓋住的地方有明顯突起,最大的約有3至5公分的高度;據了解,目前還在保固期內,所以會交由新亞建設開發公司做後續的處理。「13:51更新」國道五號在昨日7.2強震後,發現頭城高架橋29公里處的兩處橋墩出現開裂狀況,為求慎重,高公局頭城工務段在橋墩旁圍起封鎖線,避免民眾使用體健設施時發生意外。經過初步調查,發現是PE7、PW7兩處橋墩處的混凝土支承墊的外層確實出現開裂,......
04-04 08:05

獨家/蘇花公路多處坍塌滾滾煙塵傾瀉「吞噬山壁」!

洞。從空拍畫面來看,蘇花公路沿途山壁,都因為有崩塌情況發生,不少地方都冒出濃濃煙塵,蘇花143.1公里處,和平溪橋橋樑伸縮縫,更在天搖地動中出現19公分高的落差,擔心意外發生,現場也緊急封閉道路,進行檢修。東區養護工程局分局長林文雄:「和平溪橋的河川橋伸縮縫,有隆起大概20公分左右,這應該可以在比較短時間內做排除,其它都是比較小落石坍方的災情,整體災情都還在盤點中。」另外在蘇花錦文隧道,因為大量土石崩落也無法通行,穩固山壁用的輪胎,都紛紛散落在隧道中,崇德隧道口前後,滿地都是大塊巨石,有電線桿被砸到歪斜,目......
04-03 19:11

落石擊中徒步環島民眾消防人員徒步深入災區救援

縣政府消防局獲報後,立即派遣救護車輛及人員前往,途經台9線141.8k谷風隧道南口處,強震導致路面伸縮縫嚴重突起,落差達19公分,車輛無法通行。。消防局第三大隊副大隊長嚴冠琳證實:「花蓮發生地震,有一位民眾徒步環島被落石砸中,造成大腿骨折。」而救護人員也當機立斷,攜帶所需裝備器材,以徒步方式深入災區,並以人力接駁傷者,經檢視後無立即生命危害,並給予包紮固定處置,送往宜蘭縣博愛醫院救治。......
04-03 15:45

上課遇地震!台中樹義國小學童頂書包驚慌衝出校門

就趕快往外跑,很恐怖很緊張,很怕見建築物倒下來,先護頭然後趕快走出去。」民族實驗中學校長洪錫璿:「一般活動最主要的樓梯部分,還有我們主建築伸縮縫,因為建物這次搖晃非常大,所以之間有擠壓造成破損,已經有部分水泥塊懸在那邊,我們覺得還需要找結構技師確認之後,才能確保安全。」家長們趕緊到校將孩子接回,截至中午,北市包括民族實驗國中,景美女中三年級18個班級,稻江商職大安高工、,師大附中高一班級、誠正國中,總計有6校停課,77所學校通報災損,目前沒有人員傷亡。由於這幾天可能還會有餘震,各校都也密切關注,隨時做好疏散......
04-03 15:25

今中職龍象大戰!傳大巨蛋屋頂滴水遠雄發聲了

館部分座位區滴水,遠雄集團副總經理楊舜欽說明如下:經初步檢修,為屋頂天溝管線轉折接縫,因為下雨溢水,管線固有縫隙為伸縮縫,在設計上轉接角度不良,所以造成反饋溢水。一般建物是在拿到使照三個月到半年檢修後點交,但巨蛋體育館在拿到使照後,即面臨大量體使用。我們了解作為場地方,仍有缺失,深感歉意,針對受影響的球迷約十幾位,立即協助升等更換座位,絕不影響球迷觀賽體驗,同時會盡力調整,持續升級。。......
03-31 18:23

獨家/驚險!租小貨車國道失控「轉180度」大學生怒

越晃越大力,整台車就在隧道失控,好幾度跨越雙白線,最後更竟然直接轉了180度,再看一次當時車子壓過地上的伸縮縫之後,開始微微往右偏,直到右邊車輛高速開過後,整台車開始失控左右偏移,最後直接順時針轉180度,專家研判偏移當下,踩了「剎車」恐怕是主因。。汽車達人Andy老爹:「「剎車」我覺得是最主要造成失控的原因,方向盤不是在正的情況下,你如果再踩剎車,後輪的抓地力就會變差。」。專家說一開始車輛稍微偏移,駕駛要修正方向盤當下如果還踩了「煞車」,會導致車輛重心往前移、車尾抬高,再加上方向盤又轉太多,車子就會更加失......
03-09 21:56

霸王寒流襲「磁磚爆」!民眾PO網:盼別再重演

它只有縮五釐米,那中間五釐米「差距」的情況下,「磁磚」它壓縮了就會往上凸起來。」主要因為磁磚遇冷收縮程度小,水泥混凝土收縮程度大,因此萬一伸縮縫留得不夠大,就容易出現膨拱現象。另外要預防,達人建議可以從室內溫度下手。設計公司總監潘炯迪:「家裡盡量保持恆溫,不要說就是,晚上已經八度很冷了,你還放著空間任它就變八度。「白天」水泥地收縮回來了,那它還沒接收到熱源,但磁磚吸熱很快,它已經開始膨脹,「水泥」它底下還在收縮狀態,那它會就爆裂了。」注意室內溫差,不要過冷過熱,否則碰上爆裂要修復,光是小面積就要上萬塊跑不掉......
01-19 20:51

這下賠慘了!租1700萬麥拉倫超跑打滑撞爛

一名男子開著租來的千萬麥拉倫超跑,行經台北市民高架橋前往信義區,疑似經過伸縮縫,導致輪胎打滑自撞護欄,駕駛沒有酒駕也沒有受傷,不過這輛超跑價值1700萬,專家預估維修費用300萬起跳。藍色跑車逆向卡在護欄,車頭被撞爛,車殼碎了滿地閃著雙黃燈,整個引擎蓋車牌都快要掉落,整輛車毀損嚴重,不只如此,往裡頭一看,車內安全氣囊都已經爆開,可見當時撞擊力道有多大。。記者:「是不好操控嗎還是?」原來這台千萬超跑掛的是租賃車牌,車行員工接獲消息立刻趕到現場。。事發在昨日23號凌晨2時30分,台北市民高架橋新生北路上方,一名......
12-24 09:57

獨家/絕版麥拉倫撞一台少一台疑經「伸縮縫」踩油門失控

獨家/絕版麥拉倫撞一台少一台疑經「伸縮縫」踩油門失控 ... 獨家絕版麥拉倫撞一台少一台疑經「伸縮縫」踩油門失控。被撞毀的麥拉倫600LT一台要價1700萬,台灣只有限量約40台,全世界已經絕版,是不少人的夢幻跑車。不過專家也提醒,雨天盡量不要開,尤其麥拉倫扭力大,研判這回就是輪胎經過伸縮縫,駕駛同時踩油門造成失控。記者:「有賽道猛獸之稱的麥拉倫600LT,上路之後有多酷,有多帥,我載你一程,實際上路來體驗看看。」一上路我就是整條街最靓的仔,開玩笑的啦,拜託這台1700萬起跳欸,上路當然交給專業的老闆來,記......
12-23 22:08

獨家/驚險!拖板車上怪手引擎蓋脫落噴飛險砸後車

輛反應時間根本不到5秒鐘,目擊民眾懷疑可能是載運的大貨車駕駛沒綁好,又或者車上怪手已經損壞要送去修理,才會在經過道路伸縮縫,晃動太大力,瞬間往後噴飛。。後方大貨車駕駛陳先生:「我離他100公尺遠,我都有聽到怪手撕裂「聲」,因為那個後面是鐵,可能被扯下來因為風大,後面那台特斯拉過去之後,我後面還有1台拖板車,還好他也閃得快,因為那時候內線沒有車,不然應該直接輾下去了。」事發就在12日中午當時1輛拖板車載著2台怪手,開在國道三號南下95.5公里,靠近寶山休息站的位置,但疑似因為風太大,後方載運的怪手,引擎蓋突然......
12-13 20:30