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跟女兒搭上死亡列車日本爸還原5車恐怖瞬間「以為會死」

座椅。由於男性出身日本關西,他直覺火車應該出軌了,並想起日本兵庫縣2005年4月發生的「JR福知山線出軌事故」。JR福知山線出軌事故是列車在兵庫縣尼崎市久久知彎道因嚴重超速出軌後,部分車廂撞擊到附近公寓,總計造成107人死亡、562人受到輕重傷的慘劇。這名男性在感受到太魯閣號斷續出現車體搖晃的情況下,用手保護頭部的同時,也做好可能喪生的心理準備,「撞擊就像猛然跌落樓梯一樣,心裡祈禱如果真的要死,請讓我感覺不到痛苦吧」。列車停止後,這名男性身旁其他乘客開始在停電的車廂內依靠智慧型手機手電筒找尋自己隨身物品,並......

04-04 13:59

超速不等於出軌調查小組模擬軌道彎度與車速

交通部的彎道降速說,更提到這模擬必須鉅細靡遺,包含路線半徑、超高、現場環境以及車輛重心高度,列車傾斜等等,甚至不排除要借鏡日本JR福知山線出軌事故例子,因為事故時時速116公里彎道曲線半徑304米,跟新馬車站只差兩米。而第二個調查重點,就是普悠瑪車上仍有紀錄還沒曝光,要待聯絡原廠取得拆解方法,加以分析,才能一步步解開其中謎團。中華民國運輸協會理事長林良泰:「調查半年到一年都有可能,尤其像以一個很重大的狀況來看,我覺得國人要靜心慎待,關鍵在找出真相不是要結案。」找原因找答案,每個環節都要仔細調查,把真相查個水......

11-02 09:46

「傾斜式列車」高速過彎卻出軌國際多失事例子

過其最高時速,原本過彎不須大幅減速的優點卻成了致命關鍵,而列車為何有時不減速?或許就像日本一樣絕對不能誤點。JR西日本電車駕駛:「乘客也希望電車迅速準時,萬一延誤了2、3分鐘,乘客就會破口大罵「為什麼延誤?」」。2005年JR福知山線,當時正經過一個轉彎處,卻以133公里的車速,遠超過速限70公里過彎,結果造成脫軌,電車一頭撞進民宅內,當時列車駕駛,為了彌補誤點的80秒一路加速,卻因此賠上107人性命,562人受傷,這起事件也挑戰了日本社會的精準與高效率,為了準點分秒不差,卻付出慘痛代價。......

10-23 20:19

普悠瑪出軌日專家：似13年前JR福知山線事故

普悠瑪出軌日專家：似13年前JR福知山線事故 ... 普悠瑪出軌日專家:似13年前JR福知山線事故。普悠瑪號在宜蘭出軌翻覆造成嚴重死傷,因為出軌的普悠瑪是日本製造的,因此日本也相當關注事故原因。就有日本鐵道專家表示,從普悠瑪失事影片判斷,普悠瑪看來跟JR福知山線事故一樣轉彎半徑都是300公尺,也都是過彎時超速釀禍。普悠瑪列車出軌翻覆除了列車是日本製造,日本鐵道專家發現這次的台灣事故,讓人聯想到2005年,日本JR福知山線出軌一頭撞進公寓大樓。日本乘客「2005」:「速度實在太快了,然後就突然翻車變成現在這樣......

10-23 18:35

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跟女兒搭上死亡列車日本爸還原5車恐怖瞬間「以為會死」

超速不等於出軌調查小組模擬軌道彎度與車速

「傾斜式列車」高速過彎卻出軌國際多失事例子

普悠瑪出軌日專家：似13年前JR福知山線事故

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