愛玩車/十年磨一劍麥拉倫W1超狂數據嚇壞眾人
了90度平面曲軸設計,排氣量為4.0升,紅線區高達9,200rpm,引擎內部的氣缸經過先進的等離子噴塗處理,以提升耐久性與性能表現,其燃油直噴壓力高達350 bar,不僅有助於動力提升,還能有效降低排廢污染。W1在空氣力學上的設計同樣令人驚豔,該車型採用了F1賽車啟發的地面效應技術,並配備了前後主動式擾流板,讓車輛能根據行駛狀況自動調整空力配置,有趣的是這輛車就連引擎也都是空力考量的一環,工程師將其傾斜3度,以提高車輛整體氣流性能。此外在賽道模式下,車輛會降低車身高度,前軸下降37mm,後軸下降17mm,且......