英國超跑品牌Aston Martin 宣布其旗艦超跑Valkyrie，在英國Silverstone銀石賽道以1分56.42秒刷新街道合法量產車圈速紀錄，在此之前的紀錄是由經Manthey改裝的Porsche 911 GT2 RS保持的2分06.83秒，而Valkyrie比這個紀錄快了整整10秒，這不僅凸顯了Valkyrie的極限性能，也再次展示了Aston Martin對高性能超跑領域的技術掌控。
這次Aston Martin Valkyrie 創下的賽道新紀錄所使用的輪胎是標配的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，而非賽事競技用光頭胎，展現了量產車的實力，在創紀錄的當天賽道狀況雖然地乾，但是在早上有下過一場雨，不過車輛仍在彎道中達到3.3G的側向G值，並在主直道上達到330 km/h的極速。當天的測試車手是利曼24小時耐久賽事冠軍Darren Turner，他表示：「車輛表現完美，若條件更佳，或許能進一步縮短時間，能駕駛這輛車從公路到賽道，並超越英國GT錦標賽的桿位時間，真是令人難以置信。」
相比之下，Valkyrie 的成績甚至快過藍寶堅尼Huracan GT3 賽車，該輛車在2019年創下了1分58.165秒的記錄，當時使用的是更高性能的賽事競技輪胎，畢竟Aston Martin在開發Valkyrie時曾宣稱其速度可媲美F1，不過現在創下的紀錄距離F1賽車還有一段不小的差距。目前一級方程式賽車在這條賽道的紀錄是2020年Max Verstappen所寫下的1分27.097秒，但作為街道合法的量產車，Valkyrie的表現已經超越了大多數車迷的期待，而且不要忘了，在這輛車之上還有賽道專屬的Valkyrie AMR Pro。
Valkyrie之所以可以寫下這麼亮眼的成績，其中最大的關鍵在於其先進的空氣動力學設計，尤其是車底複雜的氣流管理系統，提供了1,100公斤的下壓力。此外，車輛搭載高性能油電混合動力系統，結合了Aston Martin與Red Bull Racing的車輛工程專長，創造出兼具速度與操控的完美結合；而內部設計與細節同樣令人驚嘆，不僅為公路駕駛提供便利，還在賽道上展現極致性能。
Valkyrie的圈速紀錄為Aston Martin注入更多品牌價值，同時也向市場證明，他們不僅能製造豪華車款，還具備挑戰技術極限的能力，隨著最後一批Valkyrie即將交付，這款車型的傳奇也進一步鞏固了Aston Martin在超跑市場的地位，這次的成績不僅為Valkyrie劃下了精彩的篇章，也為品牌未來高性能車型的研發奠定了基礎。
