愛玩車/狠野的旗艦休旅 新本田Passport亮相

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全新一代Honda Passport車款擁有更方正的外觀設計,同時原廠賦予這輛車更多越野色彩。(圖/Honda提供)
全新一代Honda Passport車款擁有更方正的外觀設計,同時原廠賦予這輛車更多越野色彩。(圖/Honda提供)

日本汽車品牌Honda 本田推出全新大改款的Passport休旅車款,這款中型SUV被重新塑造成真正的越野高手,尤其針對TrailSport版本進行了大幅強化,新車採用更加方正的外觀設計,搭載強化的底盤與全地形輪胎,同時保留舒適寬敞的內裝配置。Passport將在2025年初登陸市場,起售價約在4.5萬美元(約新台幣146.7萬元)左右。

車輛的離地高增加許多,配置了31吋的全地形輪胎,同時還有越野實力更強悍的TrailSport版本車型。(圖/Honda提供)
車輛的離地高增加許多,配置了31吋的全地形輪胎,同時還有越野實力更強悍的TrailSport版本車型。(圖/Honda提供)

全新大改款的Passport 外觀設計徹底更新,採用了方正的線條與突出的越野元素,擁有加大的輪拱、全新設計的進氣格柵以及31吋的全地形輪胎,各方面都展現了車輛強調越野特性的企圖,而且在TrailSport版本還新增了金屬防護底板,並提供鮮橘色前後拖車鉤,適合應對極端越野情況;這輛車的底盤離地高也有所增加,並且減少了前後懸長度,提升了進入角與離去角,並採用Honda開發的全新AWD系統,結合TrailSport專屬的懸吊調校,讓車輛在崎嶇地形中也能穩定操控。

車內搭載新一代的車載系統,中央螢幕為12.3吋,並且擁有全景功能。(圖/Honda提供)
車內搭載新一代的車載系統,中央螢幕為12.3吋,並且擁有全景功能。(圖/Honda提供)

Honda選擇在新款Passport上繼續使用3.5升自然進氣V6引擎,新引擎輸出功率為285匹馬力,比上一代增加5匹,扭力則是36.2公斤米,搭配10速自排變速箱提供順暢的動力傳遞,確保越野與一般道路行駛的平衡,另外在TrailSport版本則強化了底盤剛性,前軸剛性提升72%,後軸抗扭剛性提升50%,帶來更穩定的越野表現與行駛舒適感。此外,車輛還配備了環景攝影系統與全新的駕駛模式,可幫助駕駛者在艱困地形中輕鬆找到最佳路徑。

新一代車型寬度上增加了25mm,軸距加長70mm,在車輛空間表現部分更好。(圖/Honda提供)
新一代車型寬度上增加了25mm,軸距加長70mm,在車輛空間表現部分更好。(圖/Honda提供)

儘管外觀專注於越野性能,全新Passport的內部則保留了家用SUV的舒適性與科技感,車內空間進一步擴大,提供1,246公升的後車廂空間,透過座椅傾倒還可擴大至2,365公升,TrailSport車型內部還設有10.2吋的數位儀錶板,可顯示車輛傾角、海拔等越野相關信息,搭配12.3吋的中央螢幕,支援Apple CarPlay和Android Auto,另外在TrailSport版本還配備110V電源插座與Bose音響系統,提升戶外與日常使用的便利性。

車廂空間是這輛車的一大優勢,此外在TrailSport車型當中還擁有110V電源插頭設計,讓便利性提升。(圖/Honda提供)
車廂空間是這輛車的一大優勢,此外在TrailSport車型當中還擁有110V電源插頭設計,讓便利性提升。(圖/Honda提供)

Honda對Passport的重新定位相當明確,試圖在越野SUV市場中佔據一席之地,並挑戰Jeep Grand Cherokee與Toyota 4Runner等競爭對手,希望可以鞏固Passport在家用與越野兩用車市場中的地位。隨著新車型的推出,Honda不僅重塑了Passport的形象,也為品牌在SUV市場的未來發展奠定了堅實的基礎。

本田 HONDA Passport 越野 Off Road
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