日航降落事故全員撤離 羽田機場10月才演習

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日本航空班機降落在羽田機場後,擦撞海上保安廳的飛機於跑道上起火燃燒,震驚全球,其實羽田機場針對以前的重大降落事故,歷年來就多次舉行演練,因此這次日航能購在無人罹難下撤離乘客,救難演練可說是功不可沒。

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消防車緊急開往飛機旁,朝著機體噴灑水柱,受傷的民眾則由一旁待命的救護車,以最快速度送醫,就在2個月前,去年10月,羽田機場展開例行的飛機事故模擬訓練。

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東京國際機場總監松岡真司:「我們不知道事故何時會發生,因此我們希望隨時準備好回應,同時分享(演練)結果,以便我們可以隨時進行協作。」而這樣的演練在日本,幾乎每一年都上演。

日本ANN記者:「這項訓練是在假設,一架客機未能降落羽田機場並導致多人受傷的情況下進行的。」2015與2017年都舉行過相同演練,也都模擬客機降落後,引擎起火造成大量人員受傷,2015年的演練集合東京消防廳、警察廳等75個相關機構,約700人參加,會這樣積極演練。

根據日本媒體報導,班機著陸之後發生爆炸燃燒的狀況較多,跟起飛時相比危險性較高,還統整國內機場著陸時的事故,其中包括1994年的華航名古屋空難,機上264人不幸罹。日本主播:「各位觀眾剛收到一則最新消息,是一則班機墜毀的最新消息,華航140號班機,機行空中巴士A300,因降落失敗,機身爆炸起火燃燒中。」

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華航一架客機也曾在2007年降落在琉球那霸機場後突然起火,幸好所有人安全逃出,還有2015年4月,韓亞航空一架班機在廣島機場降落時,撞上跑道前方的天線,造成機上34名乘客受傷。

針對這些事故,羽田機場在去年10月,設想客機著陸失敗引起燃燒,進行滅火救難訓練,如今發生這起事故,乘客全數逃出,平常的演練也是功不可沒。

(封面圖/官員正在調查被燒毀的JAL空中巴士A350飛機/路透社)

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