日航班機當地時間昨（2）日傍晚在羽田機場降落時，撞上海上保安廳飛機瞬間起火，機上379人在只開放3個逃生門的情形下全數成功逃生，堪稱奇蹟。專家分析，這次撤離之所以成功，必須歸功於空服員的準確判斷以及乘客的高度配合。
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機艙內煙霧瀰漫，乘客在座位上彎下身子，機組人員盡力安撫乘客情緒，吵雜聲哭聲四起，飛機內不安情緒持續高漲。
乘客vs.空服員：「（請快點讓我們出去！）請不要將行李拿下來，（請快點讓我們出去！開門不就好了嗎！）」另一段畫面可以看到，從窗戶看出去，引擎已經冒出橘色火光和白煙。
日本當地時間昨（2）日，傍晚將近6時，日航516班機準備降落羽田機場時，和跑道上的海上保安廳飛機相撞，日航機上共379人，全數安全撤離。
乘客：「我只能說這是奇蹟，我們如果撤離的慢一點就會死。」飛機已經起火，火勢還迅速擴大蔓延，機上將近400人竟然在不到20分鐘內順利疏散，真的堪稱奇蹟。
根據了解當時客機起火後，機上廣播系統失靈，但空服員立刻手持擴音器，大聲呼喊進行引導。
前A350班機空服員許少蘋：「這個A350它的客機內，是有8個逃生門，那這次日航只有開3個逃生門就順利把乘客疏散，這個速度是非常快的。」
英國航空分析師馬切拉斯，注意到沒有任何乘客帶著隨身行李逃生，認為這必須歸功於機組人員的呼籲，並讚嘆在飛機相撞後，關鍵的最初幾分鐘，機組員啟動了，堪稱教科書式的疏散行動，因為最初的90秒火勢被隔離在某些區域，才為所有人搶下更多時間。
前A350班機空服員許少蘋：「我可以看到是在機翼起火附近的R2門R3門，L2門和L3門是沒有開，主要是因為機翼這個位置就是油箱的所在處，所以可以看到它爆炸，還有火勢特別猛烈。」
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律師林智群也發文表示，如果在台灣一定會有人堅持拿行李，但日本人遇到災難卻是保持冷靜聽從指揮，呼籲台人能夠參考這次日航事件的應對，在遇到危險時臨危不亂。
（封面圖／日本航空156號航班在東京大田區羽田機場C跑道起火，消防工作正在進行中／AP NEWSROOM）
