台南A小姐六月出國原定從高雄飛倫敦，在曼谷轉機，卻遇上泰國航空減班12個航班，最後改從桃機出發，當時泰航承諾要補助高鐵票，A小姐回國後請領覺得被刁難，先是要交英文報告書，後來還被要求簽中文、英文、泰文三個版本的和解書，讓她覺得被懲罰，泰航回應一切依公司規定。當事人A小姐表示，按照泰航原先說法，應該是賠償她的高鐵費，卻變成要和航空公司和解，讓她質疑自己是否受到威脅、要求封口。
A小姐6月出國，回來都過兩個月了，心情還是不美麗。她當時要飛倫敦，想在曼谷轉機，因此選擇泰國航空，但當時因為旅遊淡季，泰國航空高雄起飛，一口氣減了12個航班，她控訴客服一開始都還說航班沒取消。當事人A小姐指出，她嘗試透過多種管道尋求協助，但客服一致表示航班沒有取消，甚至從5月20幾日聯絡到6月2日，都得到相同說法。
終於確定原定班機取消後，A小姐原本在高雄搭機飛倫敦，被迫改從桃園起飛，但泰航承諾可以補貼高鐵票，沒想到回來申請時，讓她覺得不受尊重。當事人A小姐坦言，泰航要求她提交英文報告書，讓她認為航空公司停航後，反而是在懲罰旅客，且對方處理時的姿態也很高。依照泰國航空的要求，A小姐附了四樣資料，與全英文報告書，後來竟然還要她簽旅客申訴案件同意書，除了中文還有英文泰文。當事人A小姐直言，泰航完全沒有道歉，讓她覺得受到侮辱；消保官表示可以申請調解，但泰航後來取消調解。
對於A小姐的說法，泰國航空回應依公司規定，旅客文件簽妥後就會將高鐵票費用匯款給旅客，目前其他旅客都已完成匯款，僅剩A小姐尚未簽名。高雄飛曼谷單趟油料成本大約落在，台幣25萬元到45萬元之間，航空公司減班單趟省下數十萬元，相對補助旅客三千多元的高鐵票，卻設計如此繁複的請領流程，難怪會引發不滿。
