台中捷運遭吊臂砸中，當時保全第一時間發現吊臂砸落，緊急通知行控中心，讓位於北屯的行控中心人員將自動駕駛的列車剎車，但由於這過程疑似有時間差仍導致剎車不及，列車被砸中。由於過去台北捷運也有參與施工，目前也派員前往台中協助處理後續。
台中捷運10號上午在豐樂站遭施工大樓鋼樑貫穿車廂，當時狀況混亂，乘客受到驚嚇，第一時間現場站務人員在捷運門要關閉、列車將啟動時，突然發現巨大吊臂從天而降。當時捷運站一名保全人員，透過玻璃櫥窗看到吊臂掉落在軌道上面，趕緊通知行控中心才停下列車。通知行控中心保全：「我第一時間看到，因為那時候我們月台上的列車，剛好發動，我們緊急要求行控中心那邊，要剎車剎不住，因為距離太短，所以就還是有剎車，但是沒有完全剎住，有撞擊上去。」
第一時間通知行控中心但仍無法緊急剎車，被砸個正著，台中捷運其實是無人駕駛，當自動駕駛時列車的行車資訊和指令透過車載天線，還有軌道旁的無線基地台傳遞訊號，傳輸到北屯機廠行控中心，讓控制人員利用車廂內裝設的列車控制系統，執行各項操作與保護動作，所以這回行控中心接受到訊息，緊急讓列車剎車，中間仍有時間差。
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中捷發言人許泰銘：「我們是有軌道障礙物系統，但那個系統是在我們軌道上，架在我們軌道上，但今天是從天上掉下來，屬於高空的東西。」，這回豐樂站事故，目視離列車150公尺處砸進軌道，列車來不及煞車撞上，台北捷運文湖線和環狀線都是無人駕駛也有參與過中捷施工，目前已經派人抵達台中協助後續處理。
（封面圖／東森新聞）
