清明連假開始，許多民眾正要返鄉掃墓前夕，卻碰上東南水泥施工不當，弄斷台電線路，導致雙鐵停駛。時代力量中壢區市議員候選人林佳瑋1日晚間在臉書發文表示，此次東南水泥意外事故，與去年太魯閣事件如出一轍，不僅如此，還查出其聯結車曾害區間車出軌，環保裁罰紀錄更高達62項。
▼東南水泥施工不當造成高壓電塔倒塌。（圖／東森新聞）
林佳瑋在臉書發文寫道，今天是太魯閣事件一周年前夕，也是清明返鄉的第一日，不料卻發生了重大的工安導致交通運輸意外，「東南水泥拆除廠房，結果高塔倒塌壓倒台電電塔，導致高鐵和台鐵停駛，造成10萬名以上的旅客遭受衝擊。這起事故跟太魯閣事件有許多共通性，都是因為長期忽視工地安全，所導致的交通意外。」
林佳瑋表示，東南水泥此次事故害至少10萬名旅客遭受衝擊，新聞稿內卻直接將責任推給包商，「本公司爾後將落實加強對承包商作業人員的管理，重新對相關工程進行安全評估，並確保後續拆除作業的安全。」雖然搜尋勞動部的「違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統」，會查不到東南水泥的資料，但若搜尋新聞就會發現，東南水泥的工安意外事故，傷亡不斷！
▼林佳瑋在臉書起底東南水泥。（圖／翻攝自林佳瑋臉書）
林佳瑋在臉書詳細列出歷年來發生過的事故，包括2012.04.06高雄廠1死2傷、2012.07.23工安1死、2021.11.30楠梓廠拆除意外造成包商司機死亡、2022.04.01工安意外致高鐵台鐵停電影響清明輸運。她嚴肅提問，「你相信，一切都是包商的問題，東南水泥完全沒有責任嗎？事實上，與東南水泥相關的鐵路停駛，已不是第一次。」
林佳瑋指出，2020年4月10日，一輛聯結車在「東南水泥公司」旁之屏山巷平交道，卡在鐵軌上動彈不得，導致台鐵區間車直接撞擊上聯結車，第6、7、8節車廂出軌。而從運安會的調查報告中，也可以看到針對東南水泥的改善建議，「重新檢視屏山巷平交道以西道路之標誌標線完整性，以作為道路行車動線之依循。」、「增加屏山巷平交道以西道路之大型車輛轉彎寬容值，以增進平交道及道路之行車安全。」但這一次東南水泥卻再度衝擊鐵路運輸，且不僅只是損失一台聯結車和台鐵誤點和受傷而已，而是10萬名旅客的權益！
▼此次東南水泥施工又出包。（圖／台電提供）
林佳瑋痛批，業者忽視工地安全，就是在增加工安意外的社會成本，「就好比去年10月，龜山違規砂石場的崩塌，導致一名計程車司機，無辜殞命。太魯閣、東南水泥、龜山違規砂石場，都是在告訴我們，忽視工安，不單是對現場工人的風險，更有可能有嚴重外溢效果，造成全民買單悲劇。」此外，林佳瑋也發現，東南水泥的環保裁罰紀錄，洋洋灑灑，高達62項裁罰紀錄，極其驚人！
林佳瑋在文中強調，東南水泥並不是一間虧損公司，全年營收達18.46億元，淨利1.33億元，EPS為0.25元，今年三月董事會，甚至還決議通過配發現金股息0.2元。如今，在太魯閣一周年的前夕，再度發生東南水泥案件，這都是令人非常沉痛的警訊，林佳瑋沉重指出，不該讓一間營收獲利的上市櫃公司，為了獲取更多的利益、降低工安標準、減低內部成本，卻將責任全部外推，最終後果丟給全民買單。
●以上言論不代表東森新聞立場。
文章來源：林佳瑋起底東南水泥 「害區間車出軌」環保違規達62項
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（封面圖／台電提供／CTWANT）
