有民眾叫UBER，想從台北市南京東路搭車到新北市汐止，但他越搭越不對，本來比較直線的距離就能到，司機卻走遠路，繞到「五堵火車站」再回到汐止，路程多了大約六公里，因此比平常貴了250塊．儘管司機承認，行車路線確實不太對退還部分車資，但由於UBER屬於違法營業，碰上糾紛交通部也無法介入，搭乘時還是得注意。
UBER又惹出爭議，新北市一名彭小姐抱怨，他在這個月的8號晚上，從台北市南京東路五段，搭乘UBER要回往新北市汐止的家，但司機卻走遠路，繞到五堵火車站還有汐止第二公墓才繞回汐止市區，多走了大約六公里路程，超收250塊錢，有夠不合理，對此UBER坦承司機行駛的行車路線確實不太好，對乘客感到抱歉，也已經退還超收的車資。
UBER進軍台灣 1年多，高檔轎車加上專屬司機服務，營造出尊榮感，吸引越來越多人加入uber行列。
資深演員朱永德：「隨時可以準備出發，隨時可以休息。」
甚至連資深演員也趁著不拍片的空檔兼差開車，卻有一位新北市的彭小姐投訴，11月8日晚上9點，他從台北市南京東路五段搭乘UBER要回汐止的住家，司機從內湖交流道上國道一號，再從汐止交流道下國道，本來只要直接進汐止市區，就可以抵達目的地，但司機卻開往五堵方向，繞往汐止第二公墓還有五堵火車站，等於多走6公里，超收250元。
UBER司機：「客戶的量變大，但是我們供應量變小的時候，自然就會，費用就會漲高。」
對此UBER主管回應，經過查證，彭小姐這趟路程，司機的確沒有行駛最佳路線，對用戶感到抱歉，也已經退還額外車資，但其實UBER惹出爭議早就不是頭一遭，曾經就有民眾在颱風天搭乘UBER，結果司機漫天喊價，車資飆漲3倍，從信義區到內湖就要5百多元，公路總局也拍了微電影，宣導UBER不合法。
但只要乘客有搭車需求，UBER就還是有生意可做，還是老話一句，沒有執照的UBER，風險本來就比有牌計程車還要高，搭乘之前就要有心理準備，否則吃了悶虧才想到要投訴媒體，又要多消耗社會資源。
