遠航這個月無預警取消8條國際航線，當初所衍生的費用都先由旅行社代墊，遠航承諾會全額補償，但是有旅行社就說，賠償方式跟一開始想的不一樣，遠航目前偏向用互相合作、金額抵扣的方式來還清賠償金，不過對此遠航卻說，還沒規畫進一步賠償事宜。
▼遠航無預警取消8條國際航線，也表示還沒規畫進一步賠償事宜。（圖／東森新聞）
旅行社員工：「六月如期出發，一樣是搭遠東航空。」
遠航突襲式停飛後，即便宣布六月航線正常，還是有民眾擔心旅行社忙著接應，也保證出團配合的飛機還是都選擇遠東航空，竟然多多少少跟遠航說好要賠的錢有關。
旅行業者王志瑞：「一開始可能會覺得說，墊付多少錢就一次還給我們，那現在可能是用航班做抵扣。」
像是這家旅行社，因為取消峴港衍生出的食宿交通代墊費，就高達五百萬，但是遠航不是直接給錢，卻是要用合作方式抵銷賠償金，例如一台飛越南峴港飛機用包機方式，遠航給旅行社的價格是一台1百多萬，現在就把降格拉低，可能一次少個幾十萬，以持續配合的方式，邊合作邊還錢，難道旅行社不會覺得變相被綁架嗎。
▼遠航與旅行社的賠償形式，是以合作方式抵銷賠償金。（圖／東森新聞）
旅行業者王志瑞：「其他航空公司要不就是開很高價錢，要不可能是時間不好，那這樣對消費者權益來說都是有受損。」
因為跟別家航空公司合作，消費者就多負擔3到5千元，旅行社別無選擇只要不再賠錢，也不要再損失旅客權益就好，不過遠航回應，現在旅行社都還沒有提供所有的單據，目前還沒商討實際的賠償事宜。
民航局空運組組長韓振華：「履約保證的部分，在國外這部分對一般正常營運的航空，是沒有特別要求做履約的保險，產險公會也說，目前國內並沒有辦法設計出相關的產品。」
▼民航局強調會督促遠航，要求遠航在五月底前善處理旅客權益問題。（圖／東森新聞）
而旅行業者要求的，希望航空公司能比照旅行社行使履約保險機制，也就是行程取消，按時間性規範賠償金額，但民航局說，目前恐怕有難度，但也強調會督促遠航，在五月底前要妥善處理旅客權益問題，否則就會開罰。
（封面圖／東森新聞）
