又是大車內輪差造成死亡車禍！新竹有老翁騎車經過路口轉彎處，雖然有停下來讓大車先過，但大貨車視線死角，加上內輪差，老翁被捲入後車輪，當場死亡。
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▼（圖／東森新聞）
行車紀錄器拍下，大貨車緩緩過彎，頭戴白色安全帽的機車騎士騎在大車右邊，就這麼連人帶車，被捲進大車後輪底下。
對向車道民眾看到這畫面當場嚇傻，疑似因為大貨車視線死角，機車騎士先被貨櫃擦撞倒地，警消獲報到場，人傷勢嚴重，當場沒了生命跡象。
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昨天（5號）下午3點多，警局接獲報案，一名林姓男子駕駛大貨車準備回公司，經過東大路四段和西濱路一段路口，轉彎時，大貨車右側車身不小心碰撞騎車的73歲戴姓老翁，最後老翁連人帶車被捲進車底，當場沒了呼吸心跳。
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警方調閱貨車行車紀錄器，透過畫面發現，當時老翁機車和大貨車一起從東大路四段向前直行右轉，可以注意到，老翁的機車本來是比貨車快，到路口時他還先停下來，讓貨車先右轉。
新竹市交通安全組組長李昌州：「在行經大型曳引車，或大型公共機車旁邊時，務必要注意，大型車在轉彎時產生的內輪差。」
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從駕駛座看右方後照鏡，照出去的45度角是視線死角，導致林姓駕駛看不到老翁身影，再加上大貨車車身過長，轉彎時前輪和後輪產生內輪差，車子才會把老翁整個捲進後車輪。
經過檢測後，大貨車駕駛的酒測值為0，全案訊後依業務過失致死將林姓男子送辦。
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大型車輛轉彎時，機車如果在內輪差內，相當容易發生意外，用路人騎車時，一定要和大型車輛保持距離，避免憾事發生。
（封面圖／東森新聞）
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很多意外幾乎都發生在大型車輛轉彎時，因為有內輪差，車身越長轉彎需要更大空間，加上車輛視野較高，駕駛兩旁容易有視線死角，如果機車騎士太靠近大型車輛，進入危險區塊就容易發生危險。
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一名駕駛在臉書貼出影片，畫面中他坐在車內看出去，再透過旁邊後照鏡東張西望，直到起身往前看，才發現左前車頭竟然有名女騎士，幾乎緊貼車身，如果駕駛沒注意，一起步轉彎，很可能就撞到她了。
大車視野高度將近3公尺，坐在駕駛座裡面，儘管有後照鏡輔助，但還是有些地方看不到，例如駕駛座右下方，有些機車會在這裡停等紅燈或是轉彎，而這裡對於駕駛來說，就是所謂的視線死角。車頭的左前方也不易發現，都是危險區塊，開大車資歷37年的吳大哥說，尤其轉彎要特別注意。
大吊車司機吳先生：「現在的機車縫很小，他都想要鑽過去，所以在轉彎的時候盡量把速度減慢，有碰到了也可以，傷害減到最低。」
▼（圖／東森新聞）
主要因為大型車輛轉彎時產生的內輪差，常常前輪過了，後輪需要更大的轉彎空間，否則容易發生，往往意外就發生在轉彎時，像是高雄2輛拖板車右轉，機車騎士閃過第2輛，但躲不過第2輛，機車被捲入車底，還好騎士逃過一劫，但這名老婦人就沒這麼幸運，機車直行遭右轉的聯結車撞上，命喪輪下。
大吊車司機吳先生：「照後鏡會擋住騎機車的，再來就是，因為騎機車坐上去會比較矮，一不小心就會把他撞到。」
▼（圖／東森新聞）
專業大車駕駛說，大型車輛通常時速通最快50公里，直行時不會任意變換車道，轉彎也得提早打方向燈，注意周遭機車，還有人會加裝其他行車記錄器從車內監看，但也提醒機車不要貪快，和大車保持安全距離。
