新任交通部長吳宏謀最近接受專訪，表示中秋節3天連假考慮要推日間免費優惠，如果確定實施將是28年來第1次連假日間免費，不過消息傳開，學者直言「交通部長瘋了嗎？白天免費只會更塞！」
★最新、最熱門影片你還沒看過？★
【EBC東森新聞有IG了，一起追蹤吧】
▼（圖／東森新聞）
今年中秋節落在9/22到9/24，為解決國道逢假必塞問題，新任交通部長吳宏謀新官上任三把火，考慮推出「日間免費優惠」。
用路人任先生：「稅收雖然會減少，免費當然對老百姓、消費者是最好的。」
用路人林先生：「你晚上開車子比較少啊！會比較好開啊！白天車子會比較多啊！」
用路人反應兩極，倒是學者警告萬萬不可，畢竟碰上連假，國道白天很難找到離峰，就算有也是片段，只有半小時或1小時祭出日間部分免費政策，恐怕加劇塞車問題，壞處會比好處多很多。
▼（圖／東森新聞）
交通部長吳宏謀：「系統模擬後才能夠確定這一次的連續假期，有沒有需要哪個時段或路段是鼓勵人家多使用的。」
記者：「所以不排除白天也是模擬的範圍裡面？」
交通部長吳宏謀：「對！」
部長澄清還在研議階段，回顧剛卸任的前部長賀陳旦，就一直反對夜間免收費，他認為這是變相鼓勵在高風險的夜間疲勞駕駛，當初一上任就立馬推動夜間收費，沒想到卻引發民怨，最終成為絕響。
▼（圖／東森新聞）
現在新官上任拋出日間免收費，不過會不會真的在中秋節試辦，部長沒把話說死。
交通部長吳宏謀：「我沒有講試辦喔！要有配套啦！包括匝道儀控、高乘載，如果要鼓勵用路人，用比較安全的時段也是在白天。」交長逃不掉的塞車問題，吳宏謀逆向操作喊出白天免費小確幸。這棋是解連假國道壅塞的特效藥還是毒藥，真上路便能見真章。
（封面圖／東森新聞）
