台南市南區大成路正在進行
路平專案，但因為下大雨導致工程延誤，造成人孔蓋與路面高低落差嚴重，工程單位在人孔蓋旁放了上百個
三角錐占據馬路，導致駕駛們開車開得左彎右拐，像是在考駕照，民眾氣翻了。
▼（圖／東森新聞）
自小客車來到台南南區大成路，經過前駕駛還先愣了一下，因為這裡居然放了上百個
交通錐。自小客車駕駛：「車要慢一點，整個都路障。」駕駛怎麼開都不對，為了避開三角錐還得左彎右拐，仔細一看，這些三角錐不只放在馬路旁，路中央到處都是三角錐林立，經過的駕駛人一問之下，才知道這裡正在實行路平專案，因為工程延宕，導致人孔蓋跟路面高低有嚴重落差，工程單位在人孔蓋旁放置三角錐提醒用路人，問題是三角錐幾乎佔滿道路，要駕駛人怎麼開？經過騎士：「如果沒有注意，不小心就會撞到。下雨天一定比較危險，好像1、200公尺（內）都有放三角錐，前面也有。」
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不只白天像在考駕照，這裡到了晚上也一度沒有任何警示燈示警，上百個三角錐佔據道路10多天了，又遇到下雨，讓騎士和自小客車駕駛開來這裡的時候都怕怕的。經過騎士：「滿危險的，會撞到，而且路上很滑。」台南市工務局副局長王建雄：「施工後不久就遇到連續豪大雨，那我們因為工程品質，預定7月4日完工，因此而順延，天氣放晴之後，會儘速完成工程。」
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這個路平專案主要是刨鋪10公分，同時整合管線單位、汰換老舊管線，也要減少路面孔蓋數量，人孔蓋因為配合道路高度而有所調整，所以在路面的瀝青混凝土完成鋪設前，全都會突出地面，原本昨（4日）天就要完工，但連日大雨讓工程單位擔心工程品質而遲遲沒有施工，也造成三角錐林立的特殊景象，也讓經過的用路人滿肚子氣。
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（封面圖／東森新聞）
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最近網友票選「哪裡是台中最爛的一條路？」結果網友公認，爛路王是台中的文心路，騎在文心路上像是在騎馬一樣，不過台中市政府表示，從2014年以來實行路平專案，已經砸下了54億元預算，預計達到「4年500公里」目標，要繼續努力讓民眾更有感。
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來到台中什麼最挑戰？對機車騎士來說，應該就是騎在台中文心路上，文心路對機車族來說最有感，馬路上坑坑洞洞，東缺一角西缺一塊，短短50公尺就有12個人孔蓋，震到飲料水瓶都會抖出來，還有人連車鑰匙都被震掉，更誇張的是，有民眾連機車車牌都能被震斷飛出去。
女大生戴著粉紅安全帽，手上拿著斷掉的機車車牌，表情一臉無奈，因為她買了半年的新機車，騎在台中市文心路時，竟然因為一路震，把車牌震到斷掉飛出去。女大生許同學：「因為它是整個檔泥板掉下來，它是連接這個車殼，然後因為一直震，它裡面的螺絲震斷，然後這兩個大螺絲就不見了。」
▼（圖／東森新聞）
台中文心路被封為爛路王，而另一條路也不惶多讓，鏡頭都還來不及反應，整輛採訪車就像遇到大地震一樣，上下晃動超劇烈，這是在台中市建國北路上，採訪車駕駛：「震到車會飛起來啦！」採訪車繼續開，同樣的情況又遇到一次，這道路怎麼會這麼晃，車子一路抖，往前行駛變成建國路，左側就是台中捷運綠線，因為施工中，沿線全是鐵違籬，道路東補一片、西缺一角，而中清路、東大路、松竹路、河南路等，這些主要幹道，也都紛紛中槍落馬。
台中市建設局表示，早期道路管線錯綜複雜，圖資又不清楚，導致重鋪後的道路產生下陷不平，實施路平計畫後，挖掘次數較以往大幅減少3成以上，建設局表示，雖然民眾感受仍是不明顯，接下來也會持續努力。
