屏東一名陳姓重機車主，去年在遊中橫途中車牌脫膠掉落，他發現撿回，沒想到遇上警察攔查被當場開罰，雖然罰單有註明原因，但最後他還是收到罰單，雖然他提行政訴訟但還是被駁回，要繳罰單5千4也讓車主覺得很冤枉。
▼（圖／東森新聞）
屏東監理所站長榮沛華：「那基本上他掛就是會以黏貼在這裡為主，那這一位車主的解釋就是可能碰到雨呀，導致車牌脫落的情形。」
車牌被吊銷，陳姓車主騎著愛車到屏東監理站，無奈的重新驗車請領車牌，事情得從去年10月說起，當時他騎這台造型復古的重型機車，在花蓮被員警開單，理由是未懸掛前車牌，當時員警還有標注車牌在中橫飛掉了導致脫落，沒想到事後陳先生還是收到罰單，罰金5400元讓他嚇壞了，提行政訴訟又被駁回，車主太太直說「好無辜！」
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陳姓車主太太：「但問題是我們的車牌在中橫的時候飛掉了，不是說真的不貼，而且我們也拿給他看是剛掉 ，我們還很辛苦的把它撿回來，當然是覺得很冤呀，而且那個罰金還不便宜，而且事後的處理又得要重新的再換車牌很冗長。」
車主太太這麼不滿，是因為車牌當初花了2萬特別選號，也強調不是故意不掛，真的是純屬意外，但不管是什麼原因沒掛車牌，依規定就是罰5千4到1萬8，車牌還得依法吊銷。
陳姓車主太太：「最重要的是我們也不故意的，車牌當初也是我們選的，那你這樣子，一下子就要換掉了，很可惜。」
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屏東監理所站長榮沛華：「那如果說是你車牌掉下來，你暫時給它收起來的話，那你一定也是要趕快來辦理補牌。」實際走一趟重機車行，有的車牌就掛在擋風玻璃前，或是把車牌裝在避震器上，甚至還有重機車牌牢牢的黏在前座下方，目的就是要防止脫落，重機車牌該怎麼掛才不會意外飛走或掉落，這幾個方法也許值得參考。
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高雄過港隧道日前發生一起死亡車禍，一名22歲陳姓男子騎黃牌重機，不料從旗津往市區方向行駛途中，在隧道內和同向貨櫃曳引車發生擦撞，騎士倒地後又被車輪輾壓，當場造成全身多處骨折慘死。由於過港隧道的意外事件頻傳，靈異傳聞也再度掀熱議，曾有傳說指出，隧道全長只有1670公尺，卻有人曾整整開了兩個小時才出來，讓許多人聽了聞風喪膽。
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過港隧道是台灣第一座海底隧道，也是唯一的水底公路隧道，但在部分高雄人眼中，卻是個充滿靈異傳說的地點。多年前就曾流傳一段故事，一群好友騎檔車夜遊，在半夜4點30分經過港隧道時，突然發現某位朋友落單，大夥等了數十分後仍不見人影，因此決定折返找人，而就在大家終於和那位友人相遇時，他臉色凝重地表示「等等再講，先出隧道」直到出隧道後，才說出讓眾人全嚇壞的答案。
▼（示意圖／東森新聞）
那位落單的友人緩緩說道，「剛剛我騎在你們後面，因為我速度比較慢所以有點跟不上，我跟上去時就看到你們全部停在前面，我想可能要休息所以沒多問，但是等太久了，我就向你們喊，不過怎麼喊你們也都沒反應。我感覺不太妙所以就趕快騎走，沒多久就遇到你們了。」此話一出，讓其他人瞬間狂起雞皮疙瘩，不禁懷疑剛剛第一次遇到的「朋友」，真的是人嗎？而落單友人也嚇傻大呼，「要是當時沒有感覺不妙，然後跟著他們在那等，很可能就被帶走了。」
除此之外，就連當地人也表示，「在隧道中千萬不要停下來等人，若剛好身體狀態不佳，很可能就被魔神仔給帶走了。」其實，網路盛傳高雄十大靈異地點，旗津區就占了3個，除了過港隧道之外，旗津海水浴場因為多年來，累積溺斃人數破百，「抓交替」傳聞不斷；另外，勞動女性紀念公園前身是25淑女墓，也曾傳出只要未婚男性騎車經過，就容易發生熄火或跌倒的狀況，意外增添不少話題。
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空汙法三讀修正，針對出廠10年以上的車輛，檢驗的排放標準將更嚴格，檢驗沒過最重可以註銷牌照。不過爭議最多的還是在抵換機制，未來工廠可以從汽機車減少的排放量抵換汙染物排放量，讓外界質疑，只要有錢就能繼續買「排放量」。
東森財經記者李頂立：「機車、汽車是許多上班族通勤選擇的方式，不過您可能要注意，如果車子的年齡超過10年以上，未來檢驗會變更嚴格，最嚴重可能會註銷駕照。」空汙法三讀修正，1999年6月前出廠的柴油車及二行程機車，未依規定驗車要罰500元，超過一個月沒檢驗或沒過累計再罰1500，超過半年再罰3000，如果通知限期還不改善，就要註銷牌照。
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汽機車專家雷尼：「如果你是5年內買的車符合所謂6期環保，6期環保是最近才開始，你符合的話未來5年10年對你影響沒那麼大，可是你是回溯到之前4期5期環保那影響會非常大，可能驗車會驗不過，你的車可能瀕臨停牌，甚至報廢。」
另外也加設空氣品質維護區，禁止烏賊車進入，並把過去攔檢改為車牌辨識，抓到違規最多能罰6萬元，但專家認為法規以年限計算並不合理，里程數才有參考依據。汽機車專家雷尼：「使用里程很少它可能年限很久，因為骨董車，或者它打算要收藏，所以它可能一年跑不到一兩千公里，應該是採用『隨油徵收』來負擔環境汙染的成本。」
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針對工廠也加重罰則，最高到2千萬元並且新增吹哨者條款，鼓勵內部員工檢舉，另外第19條抵換機制，也是協商過程中朝野攻防重點，未來固定汙染源可利用改善，移動汙染源所減少的排放，量取得抵換排放量，鼓勵企業透過收購舊車。
