猛開單無效？！車禍件數反增 交大：死傷人數減少

為了降低車禍，高雄市警方大執法，從數據一看，今年1到4月比對去年同期，十大易肇事路口中，有5個路口開出罰單多，但車禍卻不斷增加，其中左營區民族、大中路口，開單數暴增到2349張，罰單多開了2000多張，車禍還增加13件，引起外界質疑開單成效，交大表示，雖然車禍件數增加，但死傷人數明顯減少，還是具有一定成效。
 
不管是不是上、下班時間，民族、大中路口車流量非常大，車禍也不少，這個路口，去年開出122張罰單，今年暴增到2349張，多了2000多張，結果車禍還反而增加13件。民眾：「每個人都趕著要搶過，如果沒有警察，應該會更慘吧。」
 
▼（圖／東森新聞）


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民眾普遍認為，罰單開得多，不代表車禍能減少，但為了降低車禍，交大在高雄市十大易肇事路口從1到4月共開出了1萬5000張罰單，包括大中和民族、大順、建國、過埤、鳳頂等5個紅字的路口，罰單都比去年多，其中過埤與鳳頂路口開出的罰單，比去年多3058張。高市交大交安組警員陳柏年：「有增設測速照相桿位，這些所增設測速照相桿，相對的就會增加那個路口針對在闖紅燈以及違規超速上的一個取締，還有違規件數的產生。」
 
闖紅燈跟超速，仍是被開單的原因，但多開罰單，到底有沒有效？民眾：「一些些，效果不是很大，你看像酒駕對不對，還是一樣，喝了還是一樣在騎呀。」也有民眾持相同看法：「不代表開（罰單）愈多，大家就會怕，不見得呀。」但也有民眾表示：「還是有一點效果的，（民眾）會遵守交通規則，比較不會違規。」
 
罰單開得多，也許不能有效嚇阻車禍，但交大表示，去年1到5月的死亡車禍，從去年的52人，今年同期減少到40人，受傷人數也減少了5943人。也就是說，車禍件數雖然增加，但死傷人數減少，因此開單或許還是具有一定的成效。
 
（封面圖／東森新聞）

 

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