新北市長侯友宜今天晚上表示，基隆輕軌升格為中運量捷運，與汐東捷運整合，將有助於打通汐止區交通的任督二脈，解決長期來交通夢魘，並加速基隆捷運興建，讓北北基共好雙贏。
北北基軌道路網政策溝通平台今天首次開會，達成5點共識，新北市長侯友宜今晚在市府舉行記者會說明市府立場，對於平台共識樂觀其成，也期待基隆捷運與汐東捷運（汐止民生線汐止東湖段）可在兩年內動工。
侯友宜表示，基隆捷運與汐東捷運於新北市汐止區大同路平行路段整合，新北市讓出大同路路廊，可解決大同路路寬不足問題並便利民眾轉乘，同時讓基隆捷運可以共用社后機廠。
他說，這一點，新北市扮演關鍵性角色，也讓基隆捷運可早些興建，基隆市民提前便利進出台北市，而新北市汐止居民搭捷運可選擇連結北捷板南線或北捷文湖線，讓汐止交通多一項選擇，又可降低大同路的交通壓力。
侯友宜說，「自己的捷運自己蓋，尤其位於新北境內的捷運」，新北市府將負起「汐東捷運」的大部分責任，至於汐止民生線會尊重台北市的意見。目前整體規劃與經費分配仍在整合，相關行政程序整併，可加速中央審查程序，新北不必受汐止民生線的牽制，新北可負興建及營運責任。
出席記者會的新北市府捷運工程局長李政安說，藉路廊及系統整合，新北市將以汐止優先興建「汐東捷運」，提供汐止區到南港及東湖之軌道運輸服務。在汐東捷運東湖站興建電動步道串接文湖線東湖站。
至於高鐵延伸宜蘭路線方案，侯友宜說，建議增設新北市平溪站納入，會議中獲同意納入評估；新北期待有助於瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等東北角地區的交通發展、觀光發展、城鄉平衡發展，整體方案則尊重專業評估。
（封面圖／東森新聞）
