賣時段又必載 消費者強破收視？

廣電三法修正案，目前朝野協商，無線台仍保有必載一台特權，但必載任何一家商業頻道恐怕都在損害消費者權益，學者和消基會也出面痛批，這是在立法干預民眾視聽人權！

打開電視無線台佔盡公用頻道優勢，但內容早跟商業台沒兩樣，未來廣電三法修法，可能被列為必載頻道，消費者等於強破收視，學者認為遊戲規則有瑕疵。中原大學資管系教授劉士豪：「立法院很好心的幫我們立一個法，說劉教授你只能坐這台計程車，就是這個計程車如果真的比較大台，比較便宜裡面又比較舒適，我是不是本來就會搭這台計程車，結果現在卻需要由立法院來立這個法，這對我們全體民眾的視聽人權，是我們的基本人權，是不是有很大的強悍。

拿搭車當比喻，劉士豪教授強調政策不該干涉民眾收視自由，有線分組付費是必然趨勢，但過去民眾繳五百元收視費看100多台，未來百元只能看二十台必載頻道，其中還被無線台佔據壓縮有線台市場，同樣的道理，無線商業台以賣時段供廠商販售，或播送廣告置入又享有必載特權，等於法案是間接在幫無線台賺取廣告營收。消基會秘書長盧信昌：「（必載）必須要很明確就他的，公共性他的服務價值，還有他整個社會需求去做探討。」



民眾：「就大家可能會看盜版，不會看電視，就看網路上比較快。」民眾：「不能想看什麼就看都要花錢。」廣電三法修法議題，重新獲得正視但必載機制，規則條件該如何制訂，爭議點恐怕還有得討論。