▲（圖/北歐Volvo車廠宣布最快於2019年開始就要停止生產傳統汽柴油引擎）
關於Volvo日前宣布計畫將於2019年時開始停止生產汽柴油引擎、改以低排廢的純電或Hybrid複合動力車型進軍汽車市場，除了是第一家正式宣告停用傳統內燃機引擎的汽車製造商之外，似乎也宣告了這個已經出現百年有餘、對環境影響巨大的內燃機時代即將終結！
▼（圖/在越來越嚴苛環保法規的限制下，傳統內燃機引擎或許即將走到末日）
消息一出雖然震撼了國際車壇，但根據外媒報導，以德、英、法等國為首的歐盟市場，也紛紛訂出禁止販售內燃機引擎汽車的時間表，德國設定在2030年時全面禁止，而法國也計畫於2040年時終止汽柴油動力的販售，希望能夠進一步控制碳排放總量。
▼（圖/歐盟部分國家開始制訂時程表，最快計畫在2030年時全面禁止生產汽、柴油引擎）
純就近幾年來的車廠設計潮流來看，傳統內燃機引擎雖然靠著缸內直噴、渦輪增壓或是排氣量縮減等技術，有效提升了出力效率並減少溫室氣體排放，不過若是要符合越來越嚴苛的環保法規，內燃機引擎終究還是有它的極限，因此從Hybrid複合動力、到Full Electric純電車型也如雨後春筍般出現，也隨著電池技術的突破，未來你我所駕駛的，或許真的是沒有排氣聲浪以及引擎咆哮聲的電動車了。
▼（圖/電動風潮不僅吹向一般乘用車型，就連超級跑車的動力心臟未來也將轉型為高功率馬達）
或許你會認為一般乘用車款因環保考量換上Electric純電動力不足為奇，但過往被視為車廠精神指標的超級跑車似乎也難逃電動化的趨勢，以歐陸最大汽車集團VAG旗下Audi品牌，其當家超跑R8也預計將在一年半後推出e-tron電能版本，另外包括Porsche保時捷也會開發出純電車型進攻市場。
▼（圖/或許用不了多久，就如科幻電影一樣內燃機引擎將成為舊世代的產物）
至於國內市場，雖然並沒有長遠的減碳計畫，不過若是這股電動風潮持續蔓延到各主大車廠，或許用不了多久，內燃機的時代就真的如科幻電影一般終究要結束的。
