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三師弟回來了! 大改款BMW X3預計今年底見

2017/06/27 17:31 字級:
三師弟回來了! 大改款BMW X3預計今年底見
▲(圖/全新一代BMW X3日前正式發表,預計年底之前導入台灣)
 
在廝殺激烈LSUV豪華休旅市場中,不論雙B還是日系車廠,都還在持續擴張SUV的產品陣容,當然既有的幾款車型同樣需要改朝換代來提升競爭力,現行於2010年推出的二代BMW X3,一晃眼也到了產品生命末期,因此德國原廠近日內正式公布了全新改款第三X3的相關訊息,而國內最快在年底左右就會正式導入。

▼(圖/廠內代號G01的第三代X3,車身採用輕量化結構,可較前代減輕55公斤)

以目前BMW旗下X系列休旅家族的陣容來看,X1、X3以及X4訴求的都是較為個人化的消費族群(未來還有X2),其中,X3因定位介於X1和X5之間,在車室空間設定上有著較為均衡的表現,銷售表現一直都不遜於老大哥X5車系,此次改款BMW還基於原有的優秀基礎,調整車身尺碼、注入G世代家族設計元素後開發出新一代車型,希望能夠持續滿足個人與小家庭買家的用車需求。

▼(圖/透過新世代家族造型風格的導入,三代新車擁有更立體、精緻的外觀輪廓)

一如既往,廠內代號為G01的第三代X3,原廠為其規劃了多種不同風格外觀套件讓消費者選購,不管是xLine越野、Luxury Line豪華還是M Sport Package運動套,可依照車主們的喜好來搭配,同時,新世代家族化線條設計以及良好的空氣力學考量,讓新一代X3的風阻係數僅有0.29Cd,對於一款高車身設定的SUV來說是相當難得。

▼(圖/前後代在外觀設計上的差異頗大,也應用了更多的科技元素)

除了外觀上的修改,新一代X3也特別強調它的智能輔助系統,像是ACC定速巡航、轉向輔助、車道變換、行人穿越預警系統等,都能夠有效提升日常行車的安全性與便利度;全新一代X3同樣標準配備xDrive四輪驅動系統,海外市場還會推出後驅設定的sDrive版本。

▼(圖/除xDrive四驅車型之外,國外市場也會提供sDrive後驅版本)


▼(圖/新式LED導引光條讓大改款新車有更濃郁的科技氣息)


▼(圖/座艙呈現與其它X家族成員相同,原廠一樣導入了全數位儀表板和iDrive系統來強化日常實用性)

座艙設計上X3不意外地繼續沿用了原有的駕駛導向概念,再透過數位儀表板、iDrive智慧型車載控制系統,帶給車內駕駛與乘客更貼心、具備科技感的操作體驗。

▼(圖/可隨意切換動態行車模式的按鍵,讓新一代X3擁有更豐富的駕控樂趣)


▼(圖/由於軸距增加50mm,不管乘坐空間還是置物機能性都有同步的成長)


▼(圖/車系目前將有四缸、直六多種動力版本,另外還提供M40i高性能運動車型)

預計第三季開始販售的X3,BMW初期準備了四種不同汽/柴油動力單元,分別是四缸xDrive30i、20i、20d與xDrive30d六缸柴油,最大馬力介於184到265匹之間,值得注意的,是與汽柴油車型同步亮相的X3 M40i,透過一具可輸出260匹馬力的直六雙渦輪增壓汽油引擎與全新8速手自排變速箱,M40i完成0-100km/h加速只需4.8秒,極速更可來到250km/h,一點都沒有因為SUV的產品屬性而在性能表現上有絲毫妥協。

▼(圖/估計最快可在年底前引進的三代X3,包括GLC、Q5、NX等都是主要競爭對手)

全球銷售已超過150萬輛的BMW X3,大改款新車即使尺碼成長許多,但藉由新世代輕量化底盤結構,全車重量還能較前代減輕55公斤,在油耗、操控表現上都會有更出色的水準;最後,則是許多人關心的導入時程問題,據了解,新一代X3最快可於今年底之前引進國內,動力車型初期則是會以四缸汽柴油版本為主,相關資訊年底之前也會更為明朗。
 

 

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關鍵字: BMW X3 大改款

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