▲示意畫面，非當事畫面。（圖／東森新聞）
文／永慶房產集團
南港軟體園區站成長19.8%居冠
降價效應帶動高人氣、高買氣！ 松山線4站入榜
捷運運輸大量通勤人潮，人潮的移動也挾帶購屋買氣，民眾「逐捷運而居」仍是房市主流，讓站點周邊房市交易熱絡。永慶房產集團根據台北市交通局統計，捷運104年與105年兩年中進出人次成長幅度、且站點周邊交易量超過150戶的捷運站前十名，以南港軟體園區站成長19.8%居冠，堪稱人氣竄升捷運站冠軍，其次則是松山站，成長幅度13.8%，¬而南京三民站則以13.2%位居第三名，台北小巨蛋站、三重站進出人次也都有一成以上的增幅。
永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，捷運在台北人心中已是集運輸、消費、居住與輕旅行於一身的重要據點，捷運已成為不可或缺的大眾運輸工具，民眾購屋時，房屋是否鄰近捷運站也成為購屋考量的重要因素之一，加上捷運站周邊商業機能發展成熟、生活機能完善等優點，在房價有感修正之際，現在正是進場卡位的好時機。
人氣竄升十大捷運站排行！ 南港軟體園區成長19.8%居冠
依據各捷運站進出人次成長率進行排名，同時比對104-105年交易量在150戶以上的捷運站，篩選出在高人氣下，房市買氣也高的十大房市發展潛力捷運站，南港軟體園區成長19.8%排名第一，謝志傑說明，南港軟體園區站具備三高(國道1號、3號、5號)、二快(環東快速道路、東西向快速道路)、雙捷(文湖線、南港線)交通優勢，加上中信總部進駐，在人口與就業的帶動下，通勤人潮大增，加上房價呈現緩跌走勢，謝志傑指出，105年南港軟體園區站周邊房價為每坪62.3萬，較104年的66.7萬跌了4.4萬，跌幅約6.6%，在房價逐漸趨近合理價位的狀況下，剛性自住買盤願意進場，讓南港軟體園區站成為房市發展潛力第一名。
降價效應帶動買氣+人氣！ 松山線4站入榜 其中3站房價跌幅約一成
此外，謝志傑發現，在人氣成長率前十名中，松山線就有4站入榜，包括松山站成長13.8%，南京三民站增加13.2%，以及台北小巨蛋站與南京復興站分別成長11.0%與8.1%，堪稱人氣成長最快的捷運線。謝志傑說明，松山站為松山線終點站，與松山火車站形成雙鐵雙站區，具備交通優勢，加上饒河夜市商圈、Citylink開幕，為當地房市注入活水，而房價由104年每坪77.4萬降至105年的68.3萬，已有一成以上的跌幅，；而南京三民站則受惠於都市發展較早，生活機能完備，還有產品多元優勢，可滿足不同購屋需求，加上近兩年房價跌幅9.2%，吸引區域買盤進場。
若觀察捷運站進出人次與房價的變化可以發現，以105年房價與104年相較，跌幅前三名均有約一成的跌幅，且都是松山捷運線上的站點，除了松山站與南京三民站外，南京復興站也有9.8%的跌幅，房價跌幅位居第二位，謝志傑表示，目前房價處於緩跌格局，在降價效應激勵下，民眾進駐捷運松山線沿線購屋意願增，帶動高買氣，也順利推升捷運站人氣，讓通勤進出人次大增。
最後，謝志傑補充，自住客是目前房市的主力，房市回歸供需基本面，市場行情轉趨合理，而「捷運宅」有立地條件佳、交通便捷與機能完善等優勢，保值性相對高，建議有意購屋的民眾，可趁目前房價已有感修正，把握目前房價相對低檔的時機，積極看屋、比價，及早完成購屋夢想。
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