速度vs.風險!宣導片模擬車禍 警惕用路人

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宣傳片模擬機車高速撞擊情境,以震撼畫面呈現不同速度下可能造成的傷害,提醒民眾切勿搶快。(圖/東森新聞)
宣傳片模擬機車高速撞擊情境,以震撼畫面呈現不同速度下可能造成的傷害,提醒民眾切勿搶快。(圖/東森新聞)

「時速30公里,九成可以存活;時速60公里,九成可能重傷。」急診室醫師化身交通安全宣傳片主角,透過第一線救治經驗提醒民眾,騎車速度越快,發生事故時面臨的傷害風險也越高。

宣傳片更透過實驗室模擬機車撞擊情境,將不同速度下可能造成的撞擊傷害直接呈現在觀眾眼前,震撼畫面讓「速度背後的風險」更加具體。高醫外傷及重症外科主任陳昭文也以醫療專業說明,高速撞擊對人體可能造成的嚴重傷害,呼籲騎士不要低估速度帶來的危險。

高速撞擊如同水平方向的高處墜落,交通部呼籲騎士放慢速度,替自己與其他用路人多留反應時間。(圖/東森新聞)
高速撞擊如同水平方向的高處墜落,交通部呼籲騎士放慢速度,替自己與其他用路人多留反應時間。(圖/東森新聞)

首映會現場也邀請兩名機車事故受害者現身說法,其中一人回憶,車禍不只讓機車直接報廢,受傷後就連生活大小事都必須依靠他人協助;另一名受害者則以自身經驗提醒,即使上班、上課快要遲到,也不要因為著急而搶快,因為沒有人能預料下一秒是否會發生意外。

根據交通部統計,今年1到6月交通事故死亡人數為1333人,相較112年同期減少236人、降幅約15%,但超速與速度管理不當,仍是造成道路事故重傷與死亡的重要風險。交通部因此跨界攜手高醫拍攝交通安全宣傳短片,希望透過醫師專業、撞擊實驗與事故受害者的真實經歷,讓民眾更了解高速行駛可能付出的代價。

交通部統計,今年1至6月交通事故死亡1333人,雖較112年同期下降約15%,<a href='/search/tags/道路安全/' target='_blank'>道路安全</a>仍不容輕忽。(圖/東森新聞)
交通部統計,今年1至6月交通事故死亡1333人,雖較112年同期下降約15%,道路安全仍不容輕忽。(圖/東森新聞)

交通部道安司長吳東凌表示,交通事故死亡者中,超過一半涉及機車使用,因此如何讓民眾了解騎乘機車本身存在的風險,並建立正確速度觀念,是道路安全的重要課題。

高速撞擊就如同水平方向的高處墜落,速度越快,留給駕駛人的反應時間越少,事故發生時承受的撞擊也更加嚴重。交通部呼籲用路人,下一次催下油門前,多替自己與其他用路人留一點反應時間,別讓一時搶快,換來難以挽回的代價。

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