空汙嚴重！台北市政府宣布四年後，將全面禁止二行程機車上路，預計將對台北市１２萬名車主造成影響，引起車主反彈，不過沒想到二行程機車也有不能說的秘密！就傳出有少部分業者會協助不合格車輛「微調」過關，環保署被批漏洞百出，機車達人更指出，檢測項目中臭味.懸浮粒子都沒納入，標準相當奇怪！
油門一催，冒出陣陣白煙，要杜絕烏賊車，台北市宣布四年後二行程機車，全面禁止上路，預估12萬車主將受到衝擊。機車騎士陳先生：「把它騎到壞掉就換掉。」說禁就禁，就怕民眾不適應，台北市政府2016年開始，設立三橫三縱示範區，禁行高污染車輛。
在看其他五都作法，新北市、桃園市，提供汰換補助，不強制更換，台中市規劃禁行區，台南市、高雄市最慢2020年禁止二行程。其實二行程機車，早在2003年就停產，要怎麼從外觀分辨，達人有小撇步。機車行老闆潘先生：「出口的地方，看有沒有油，如果機油就是二行程，聲音比較沒那麼飽滿，四行程比較清脆。」
依照現行規定，機車出廠毎五年必須接受排氣檢驗，二行程機車仍然滿街跑，法律漏洞百出。坊間更傳出部分業者會動小手腳，幫忙老舊車種通過檢驗。機車黨主席董建一：「有些僥倖心理車主，會先請機車行幫忙。」新型機車動輒五六萬起跳，民眾荷包恐怕又要再瘦一圈。
