臨河建屋依水而居，江南水鄉烏鎮如詩如畫，組團到中國玩解禁倒數，旅行業者也開始攬客。不少團遊已經賣出6成，歷經疫情外加政治因素4年多煎熬，許多人夢想清單加速實現。
北市旅行商業同業公會理事長駱炫宏：「西藏最近也很夯，因為它是一個佛教禁土嘛，然後又可以有高原不同的感受，所以大家都很想去看。」
過去冷門的新疆旅西藏旅大受歡迎，像是搭乘青藏鐵路前往最神聖的布達拉宮，或是一天內看遍新疆大漠山水，旅行社也樂得大力開團。
疫情前的2019年，國人一整年出國來到了1710萬人次，第一名是日本有491萬人造訪，第二名是中國大陸404萬人造訪，占比來到2成1，因此對旅遊業者而言，中國大陸也是重要的旅遊市場。
通膨、航點縮、缺領隊，觀光業期待多時，可大環境卻對旅行不利，通膨加上往來航點縮減，航班變少需要轉機拉車，團費普遍漲2到3成，領隊荒問題更顯惡化。
資深領隊林小姐：「頂多回來了，大概三分之二回來，開放了增加大陸這條線，我覺得其實應該人力上的話還會再更吃緊。」
除了領隊比疫情前少1/3，如何解決人力荒外，另個更無解問題是，就算3月1號起可組團赴陸，陸客何時能來始終沒有答案，陸客來台恐遙遙無期。
過去會接陸客的蒙古烤肉業者，現在反而聽到歐巴歐妮的談笑聲，不想受限，業者早拓展新客源。蒙古烤肉業者劉先生：「店做生意來講，當然來者是客。」
可少了陸客加持，要達千萬旅客目標是一大挑戰。旅行業赴陸組團解禁同時，更歡迎陸客來台旅遊。
（封面圖／東森新聞）
