北北基桃通勤族不管是要搭捷運搭公車，還是坐火車坐客運，只要申辦1200通勤月票，30天內隨便搭。但有消費者反應，她才加值3天，因為不見掛失，1200的價值瞬間變成280。
一位通勤族這個月4號卡片剛加值1200元，結果3天後（10／6）找不到卡，向悠遊卡客服掛失，按月票使用規定一天收300元，還要收手續費20元，等於1200扣900再扣20，1200月票價值只剩280元。投訴民眾Wenni：「像我是在台北市工作，我可能一天坐過去來回可能80幾塊，這三天我根本不可能刷到9百塊啊。」
Wenni無奈只能認賠，但她不解，明明搭車紀錄都在，為何退費機制這麼死板。投訴民眾Wenni：「因為我又是記名制的對不對，你難道不能去看我們實際上的使用者刷了多少錢，你去做退費的機制。難道一定就是你弄個2天我就扣你6百，那這樣是不是你多收了我的錢。」
對此北市交通局表示，1200通勤月票上路前怕有人投機，北北基桃定調，以範圍內最貴車費為基準，機捷單趟150元來回300元，因此掛失一天就是收3百；至於中部版遺失1天扣款250元，同樣也收20元手續費。倒是南部版因為是APP綁定，只要還在有效期內，可按比例退費或轉到新卡。
只是明明鼓勵搭大眾運輸，卡片遺失卻會大虧錢，難免覺得不近人情。
（封面圖／東森新聞）
