開車進到水湳經貿園區的地下停車場，亮燈的充電樁顯示電動車正在充電，但一旁這一整排用灰色帆布蓋起來的也是充電樁，卻都完全無法使用，讓想要充電的電動車主看了很傻眼。
電動車車主：「就是只有留這12支充電樁在用，其他的部分都沒有在使用，我想這是非常浪費公帑，浪費納稅義務人的錢。」
原本市府在這處地下停車場，規劃設置98格電動車充電車格，共51個充電樁，但6月底有車主發現，86格充電車格的充電樁都被封起來，只留12停車格可以充電，其他充電樁被封起來的車格變成一般停車位，而且從7月1號開始，市府針對電動車格開始收費，採累進費率，電動車主認為收費太高。
電動車主：「如果沒有充電充到飽，大概要10小的時間（約3、400元），民間快充充個50度的電，我只要花6塊8，明顯台中市政府在收費上明顯偏高，如果你是要長期使用這個充電樁，來這裡充電，花費金額是太高了一點。」
臺中市停車管理處徐光前課長：「經這幾日收費觀察，12格充電車格中，約有7成到8成的時間是閒置的，2成的時間是充電使用，因此多數時間還是屬於閒置狀態。」
市府交通局表示，因為之前電動車格免費卻被長期被占用，因此7月1號開始，停在充電車格都要收費，水湳經貿園區這處停車場，電動車格使用率不高，但周邊停車位需求高，經過評估後暫時把45個充電樁封起來，剩下86格充電車格作為一般停車格，提高停車周轉率，未來充電車格使用率達到8、9成時，再開放其他充電樁給車主使用。
（封面圖／東森新聞）
