台中捷運爆發嚴重工安意外，到底怎麼發生的？外傳是因為「塔吊」品質本來就很差所導致，獨家訪問到承攬拆除公司董事長曹蕥蘭，他在業界有「塔吊業女王」之稱，親上火線澄清回應，也表示說現在肇因還在調查中，不過有結構工程專家，依據斷掉的吊臂判斷，可能是因為「張力鋼索」先斷裂，才導致沒拉住吊臂、釀成意外。
▼吊臂掉落後，嚇壞在一旁的眾人。（圖／東森新聞）
絕命中捷站真實上演，吊臂從高空墜落。但為什麼會斷？外界眾說紛紜，有塔吊同業直指是吊臂連接吊臂之間的安全插銷鬆脫導致。不過從吊臂落地前幾秒畫面，整隻吊臂的影子在地上搖晃，結構工程專家更認為是「這個」肇因。
▼吊臂搖搖欲墜，從高空墜落。（圖／翻攝自記者爆料網）
台北市結構工程工業技師公會理事長徐茂卿：「可能是張力索老化，還有這房子應該蓋1至2年，運作過程張力索可能生鏽。」
拉住吊臂的張力鋼索斷裂，到底是人為還是機械故障，專家點出有可能是因為保養不當老化或生鏽，或是天候風大也會有影響，最重要的是平時吊掛有沒有超出張力負荷。
▼吊臂掉落的原因恐涉及多面向因素。（圖／東森新聞）
檢調追查，背後承攬塔吊拆除工程的「宇球國際興業」，面對外界質疑塔吊品質不良，董事長親自回應。
宇球國際興業董事長曹蕥蘭：「我們的機具都是Made in China，全部機型.製程都符合歐洲機種要求，我們真的很誠懇為這件事情抱歉，對大眾造成這麼大的影響，目前大家都很努力配合在收拾善後。」
不諱言機具是來自中國大陸，其實承包公司的董事長曹蕥蘭在業界有「塔吊業女王」之稱，承包過台北101、金門大橋，陶朱隱園等知名工程，曾說過懸在半空中的吊臂，要能順應風吹、雨打及地震。
但沒想到，這回機具張力鋼索因故斷裂，也讓塔吊承包商信譽跟著危在旦夕。
（封面圖／翻攝自記者爆料網）
