高雄愛河灣集合貼圖六大明星角色，超萌模樣吸引許多遊客，只是在愛河旁的五福、河東路口，卻有用路人發現，左轉道沒有左轉燈指引車輛轉彎，不少駕駛因為不知道該如何行駛，當場愣住或是違規紅燈右轉，令人揑把冷汗，而同樣的狀況，高鐵站附近，車流量很大的博愛、大中路口，如果外地遊客開車來高雄，恐怕會看得霧煞煞，不知道該怎麼行駛，沒左轉燈怎開，獨家報導。
民眾：「你看你現在要過也沒辦法過，這樣很危險，對啊，要等紅燈才能轉彎，太危險了啦。」
民眾開車往愛河方向 ，在高雄五福河東路口左轉，明明是在左轉道，卻沒有左轉燈指引轉彎 。
東森新聞記者陳昭谷：「民眾左轉路口 ，就在最近很紅很夯的高雄聊療漂漂河附近，但是因為左轉道沒有左轉號誌指引，因此也造成不少違規。」
三台左轉自小客，綠燈時，因對向車流量大，被迫紅燈左轉，另一台白色小客車原本在路口等待左轉，結果也因為沒有左轉號誌，跑到下個路口再左轉。
仔細觀察，這條直行左轉混合車道，綠燈號誌原本是需依方向行駛的箭頭綠燈，後來又變成可直行或左右轉的圓頭綠燈，讓民眾看的霧煞煞。
民眾 ：「有時候交通會發生問題，就是這個樣子，我們有時候常常去轉，在那邊就沒辦法轉彎，等於說你要自己去想怎麼做，沒有辦法看號誌。」
左轉道沒有左轉燈，同樣狀況也發生在高鐵站附近的博愛大中路口，這台自小車來到路口準備左轉，因為對向車流量大，無法通過，只能紅燈後再轉彎，到底為何會有這樣狀況。
高市交通局智慧運輸中心主任王志綱：「那因為這兩個路口，目前在左轉車流量沒那麼高，所以在設計上，就是以圓頭綠燈來指示用路人，可以機會左右轉。」
高市交通局解釋，沒有左轉號誌的車道 ，車輛如果不能在綠燈時間之內通過，若是車輛已到路口，可以趁周邊號誌全部變成紅燈前的清道時間，趕快通過，不會構成違規，但若車輛還在停止線後，就不能繼續通行，民眾開車上路，若遇到左轉道沒有左轉燈情況，根據現場號誌小心駕駛，保護自身行車安全。
（封面圖／東森新聞）
