水蜜桃產季，新竹尖石鄉產量佔全國4成，原本物流業者一周能送12到15車，受疫情影響現在只送2車，果農為求生存，只能找同樣受疫情影響，沒載遊客的九人巴合作，但載運數量有限，不少水蜜桃爛了只能拿去餵雞，果農希望民眾能幫忙訂購，讓他們夠成本敲物流車專車載下山。
果農採下肥美的水蜜桃，忍不住搶先開吃，但這份開心維持不了太久，辛苦採下的水蜜桃，因為疫情滯銷，部分已經變軟的，只好忍痛拿去餵雞。雞一口接一口，啄食水蜜桃，就連掉落的果肉也不放過，牠吃得起勁，果農的心卻在淌血。
▼水蜜桃致消導致水蜜桃果農1／2的生活費大概都泡湯了。（圖／東森新聞）
水蜜桃果農廖英雄：「面臨非常大的問題，我們的水蜜桃不但運不出去，客人進不來，水蜜桃淪落到餵雞。」水蜜桃採收後，常溫下大約只能存放兩天，冷藏可放五天，現在正好是（每年6月中到7月），是水密桃盛產季，在新竹尖石鄉種植面積達到65.1公頃，產量約佔全台4成，販售通路包括批發商前往收購，還靠外來遊客進山直接採購，但受到疫情影響實施上山管制，名產店拉上鐵門，路邊攤蓋上帆布，遊客進不來何談做生意。
▼水蜜桃採收後，常溫下大約只能存放兩天，冷藏可放五天。（圖／東森新聞）
廂型車載滿好幾箱水蜜桃，準備從山上送去山下，實體店面經營不下去，有些小農靠網路營銷，但因為山路蜿蜒，幾乎沒有物流願意送貨。而唯一的一家因為疫情關係跟端午節不收貨，往年一季每周收12-15車，黑貓一車約可載700-800百盒這星期只收兩車，九人座最多200盒恰巧載遊客的九人座廂型車 沒生意，乾脆跟散戶合作 載送水蜜桃。
儘管如此，仍有大量水蜜桃賣不出去，因此果農損失慘重。
▼果農希望民眾能幫忙訂購，讓他們夠成本敲物流車專車載下山。（圖／東森新聞）
廖英雄：「如果水蜜桃銷不出去，而且效果不好，對我們整年的收入，1／2的生活費大概都泡湯了。」因此當地果農希望企業團體大量認購，一方面幫助箱型車駕駛，出車送水果，加減賺一點，而果農一年的心血，也不至於白費。
（封面圖／東森新聞）
